Dort legen wir höchsten Wert auf eine stabile Bauweise und definieren unsere Qualitätsstandards präzise. Ein besonderes Merkmal unserer Kipper ist der verzinkte Rahmen. Dieses Detail unterscheidet unsere Fahrzeuge deutlich von vielen anderen Produkten am Markt. Wir fertigen alle Brückenrahmen aus hochwertigen Materialien und versehen sie mit einer langlebigen Lackierung. Sie erhalten damit ein Arbeitsgerät, das auf Langlebigkeit und harten Einsatz ausgelegt ist.

Erfahren Sie mehr über unsere Dreiseitenkipper und finden Sie das Modell, das exakt zu Ihren Anforderungen passt.

Der Einachs-Dreiseitenkipper als wendiger Einstieg

Für kleinere Betriebe oder spezielle Einsatzzwecke bieten wir den Einachs-Dreiseitenkipper in den Ausführungen EDK 20 bis EDK 80-4500 an. Diese Modelle decken ein zulässiges Gesamtgewicht von 2,2 bis 8 Tonnen ab. Ein entscheidender Vorteil dieser Baureihe ist das geringe Eigengewicht. Trotz der leichten Bauweise müssen Sie keine Abstriche bei der Robustheit machen. Die Konstruktion ist extrem verwindungssteif ausgelegt. Besonders in hügeligem Gelände spielt der Einachser seine Stärken aus. Der niedrige Schwerpunkt sorgt für eine ausgezeichnete Stabilität an Hängen. Sie profitieren von einer sehr guten Standsicherheit bei gleichzeitig hoher Wendigkeit. Der große Kippwinkel erleichtert das restlose Entleeren der Mulde. Diese Kombination aus Kompaktheit und Stabilität macht den Einachser zu einem verlässlichen Partner für vielfältige Transportaufgaben.

Hohe Zuladung mit dem Zweiachs-Dreiseitenkipper

Wenn Ihre Transportmengen steigen, rücken die Zweiachs-Dreiseitenkipper der Serien DK 60 bis DK 180 XL in den Fokus. Diese Fahrzeuge sind für ein zulässiges Gesamtgewicht zwischen 6 und 18 Tonnen konzipiert. Das Herzstück dieser Kipper bildet ein verzinkter und durchgehend geformter Rahmen aus hochwertigem Feinkornstahl. Diese Materialwahl ermöglicht eine ausgeklügelte Bauweise, die das Eigengewicht reduziert und somit die mögliche Zuladung erhöht. Bei den größeren Baureihen verbauen wir einen schweren LKW-Drehkranz. Dieses Bauteil unterstreicht die Robustheit des Fahrzeugs und gewährleistet eine lange Lebensdauer auch bei intensiver Nutzung. Die schwere Federung sorgt zudem für ein ruhiges Fahrverhalten auf der Straße und dem Acker.

Maximale Schlagkraft mit dem Dreiachs-Dreiseitenkipper

Für Großbetriebe und Lohnunternehmer stellen die Dreiachs-Dreiseitenkipper die Königsklasse dar. Die Modelle DDK 240 bis DDK 310 bieten ein zulässiges Gesamtgewicht von 24 bis 31 Tonnen. Mit diesen Fahrzeugen erreichen Sie eine enorme Schlagkraft in der Ernte logistik. Die Brücke besteht aus hochfestem Stahl. Wir behandeln die Oberfläche mit größter Sorgfalt. Sie wird sandgestrahlt, tauchgrundiert und anschließend mit einem widerstandsfähigen Zweikomponentenlack beschichtet. Diese aufwendige Oberflächenbehandlung schützt Ihre Investition langfristig vor Korrosion und Verschleiß. Die automatische lastabhängige Bremse (ALB) gehört in dieser Gewichtsklasse zur Ausstattung und sorgt für die nötige Sicherheit im Straßenverkehr.

Stabilität durch Tandem-Fahrgestelle

Eine interessante Alternative zum klassischen Drehschemel-Anhänger bietet der Tandem-Dreiseitenkipper. Die Modelle TDK 80-88 bis TDK 255 Profi decken den Bereich von 8 bis 20 Tonnen ab. Diese Bauart zeichnet sich durch eine besonders hohe Standfestigkeit bei jedem Transportvorgang aus. Wir erreichen dies durch extra große Achsspurweiten und eine niedrige Plattformhöhe. Das Tandem-Fahrgestell überträgt zudem Stützlast auf den Traktor, was die Traktion verbessert. Ein verzinkter Hohlträgerrahmen garantiert auch hier die notwendige Verwindungssteifheit. Ab einer Brückenlänge von 4500 Millimetern verbauen wir eine konische Brücke. Diese Formgebung erleichtert das Abrutschen des Ladeguts erheblich. Sie können Schüttgut sauber über einen Kippwinkel von bis zu 55 Grad abladen.

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Konstruktionsmerkmale für Langlebigkeit und Praxisnutzen

Wir bei Fliegl setzen auf Details, die den Arbeitsalltag erleichtern und die Lebensdauer der Maschinen verlängern. Der stabile und verzinkte Hohlträgerrahmen bildet das Rückgrat unserer Kipper. Ab dem Modell EDK 40 sind die Seitenwände pulverbeschichtet. Die Brücke selbst fertigen wir aus hochverschleißfestem Stahl. Diese Materialwahl widersteht auch abrasiven Ladegütern wie Getreide oder Erdaushub. Die Fertigung in Mühldorf erlaubt uns eine lückenlose Qualitätskontrolle.

Die Standsicherheit hat bei der Entwicklung oberste Priorität. Wir erreichen dies durch einen konsequent niedrigen Schwerpunkt und eine extrabreite Spur. Die kompakte Bauweise trägt ebenfalls zur Sicherheit bei. Im täglichen Einsatz erweist sich der große Kippwinkel als äußerst praktisch. Das Fahrzeug bleibt dabei extrem wendig. Das geringe Eigengewicht hilft Ihnen dabei, Kraftstoff zu sparen und die Nutzlast zu maximieren.

Die Vielseitigkeit der Dreiseitenkipper zeigt sich in den zahlreichen Ausstattungsvarianten. Die Dreiseiten-Kippfunktion gibt Ihnen Flexibilität beim Abladen in engen Hofstellen oder Siloanlagen. Aufsatzbordwände erweitern das Ladevolumen für leichte Güter wie Silage. Eine Kombination mit weiteren Anhängern ist möglich, sofern es sich nicht um das kleinste Modell EDK handelt. Ein Kornschieber gehört bei fast allen Modellen zur Serienausstattung und ermöglicht eine dosierte Entleerung.

Die hydraulische Rückwand als Komfortgewinn

Ab dem Modell TDK 80 bieten wir eine hydraulische Rückwand an. Diese Funktion erhöht den Komfort und die Sicherheit erheblich. Wir haben hierfür ein spezielles Verschlusssystem entwickelt. Die Rückwand wird beim Öffnen zuerst ein Stück senkrecht angehoben. Erst danach schwenkt sie aus. Dieser Bewegungsablauf schont die Dichtungen und die Mechanik. Die hydraulische Rückwand öffnet sich um circa 90 Grad. Dies ermöglicht Ihnen das problemlose Beladen von hinten, beispielsweise mit Paletten oder Big Bags. Da die seitlichen Bordwände ebenfalls zum Beladen geöffnet werden können, sind Sie in der Handhabung des Kippers völlig frei.

Funktionsweise und Bedienung

Die Bedienung eines Dreiseitenkippers erfordert Aufmerksamkeit, ist jedoch logisch aufgebaut. Beim Rückwärtskippen müssen Sie sicherstellen, dass die Bordwände korrekt verriegelt sind. An den vorderen beiden Verschlüssen darf sich kein Verriegelungsbolzen befinden. Durch die Betätigung des Steuergeräts aktivieren Sie den Kippzylinder und die Mulde hebt sich nach hinten an.

Das Seitwärtskippen funktioniert nach einem ähnlichen Prinzip. Hierbei nehmen Sie den Verriegelungsbolzen hinten an der jeweiligen Seite heraus. Diesen befestigen Sie anschließend an der gegenüberliegenden Seite vorne. Sobald Sie das Steuergerät betätigen, kippt der Wagen auf die gewünschte Seite. Diese Flexibilität macht den Dreiseitenkipper zu einem universellen Werkzeug in der Landwirtschaft.

Fahrwerk und Federungskomfort

Ein gutes Fahrwerk schont die Maschine und den Fahrer. Wir bieten verschiedene Federungssysteme an, die auf die jeweilige Tonnage und den Einsatzzweck abgestimmt sind. Dazu gehören die Parabelfederung Titan-Aggregat sowie die klassische Parabelfederung. Für höhere Lasten kommen die Parabelfederung Jumbo Titan-Aggregat oder das Gigant-Aggregat zum Einsatz. Das Gigant-Aggregat Plus bietet nochmals verstärkte Komponenten für härteste Bedingungen. Diese hochwertigen Fahrwerkskomponenten sorgen dafür, dass der Kipper auch bei voller Beladung sicher auf der Straße liegt.

Technische Details im Überblick

Um Ihnen einen schnellen Überblick über die Ausstattungsmöglichkeiten zu geben, haben wir die wichtigsten Merkmale zusammengefasst.

Serienmäßige Grundausstattung:

• Grundbordwand aus Stahl (ab EDK 40 sandgestrahlt, grundiert, pulverbeschichtet)
• Verzinkter Rahmen für maximalen Korrosionsschutz
• Leistungsstarker Kippzylinder
• Zugdeichsel Obenanhängung mit DIN-Zugöse 40
• Sichtbarer Beleuchtungsträger für mehr Sicherheit
• 2 Fünfkammerleuchten
• Fahrwerk aus hochwertigen Komponenten
• Kornschieber (ab EDK 60)
• Steckbare Eckrungen
• Absperrhahn
• Brücke aus einem Stück gefertigt
• Praxisübliche Bereifung

Optionale Ausstattung:

• 40 km/h Ausführung inklusive COC-Papieren
• Seitenmarkierungsleuchten für bessere Sichtbarkeit
• Positionsleuchten
• Ladungsabdeckung (Abrollplane) zum Schutz des Ernteguts
• Moderne LED-Beleuchtung
• Umrissleuchten
• Hydraulikleitung und Bremsanschluss für einen zweiten Anhänger
• Bordwandzugfedern zur Erleichterung der Bedienung
• Auslaufrutsche für gezieltes Abladen
• Spannkette zur Stabilisierung der Bordwände
• Hydraulische Rückwand
• Rangierkupplung

Die genaue Ausstattung hängt vom jeweiligen Typ des Dreiseitenkippers ab. Wir empfehlen Ihnen einen Blick in unser detailliertes Transportprogramm (PDF), um alle technischen Daten und Maße einzusehen.

Fazit

Ein Fliegl Dreiseitenkipper ist eine Investition in die Zukunft Ihres Betriebes. Die Kombination aus verzinktem Rahmen, hochwertiger Lackierung und durchdachten Detaillösungen wie der hydraulischen Rückwand macht diese Fahrzeuge zu echten Allroundern. Sie erhalten ein Arbeitsgerät, das vielseitig einsetzbar ist und durch seine Langlebigkeit überzeugt. Egal ob Sie sich für einen wendigen Einachser oder einen leistungsstarken Dreiachser entscheiden, die Qualität aus Mühldorf wird Sie im täglichen Einsatz unterstützen.

Lassen Sie uns gemeinsam die optimale Transportlösung für Ihren Hof konfigurieren. Unser Team steht Ihnen jederzeit für eine Beratung zur Verfügung.