IN JEDEM FLIEGL MULDENKIPPER STECKT DAS GANZE KNOW-HOW AUS DER FLIEGL NUTZFAHRZEUG- FERTIGUNG
Ob Einachs-, Tandem- oder Tridemmulde: Die Kipper bewältigen mühelos schwere Lasten. Die Mulde ist konisch und so glatt, dass sie restlos sauber entleert. Verzinkter Hohlträgerrahmen, extra groß dimensionierte Eckrungen und schwerer Unterfahrschutz mit geschützter Beleuchtung – Fliegl Muldenkipper sind bis ins Detail durchdacht und absolut robust.
Für extremste Einsätze bietet Fliegl den TMK Schwergut. Hier kommen extra starke Materialien und robuste Komponenten durchdacht zum Einsatz.
Ein Tandem-Muldenkipper ist der Allrounder schlechthin. Fliegls TMK vereinen maximale Wendigkeit, großen Kippwinkel und höchste Stabilität. Damit wird Trans- portieren und Abkippen so einfach wie nie.
Niedriger Schwerpunkt – Gute Hanglage
von 8.000 kg zul. Gesamtgewicht bis 24.000 kg zul. Gesamtgewicht
Drei Achsen, enormes Volumen. Auch als Tridem sind die TMK unschlagbar. Die konische Mulde und der große Kippwinkel sorgen sogar bei klebrigem Ladegut für restloses Entleeren. Dabei ist Standfestigkeit und Transportsicherheit garantiert.
Fliegl-Breitspurfahrwerk für besten Stand
von 29.000 kg zul. Gesamtgewicht bis 33.000 kg zul. Gesamtgewicht
Schwergut-Muldenkipper TMK 130 S bis TMK 375 S Profi
Für extreme Einsätze bietet Fliegl den TMK Schwergut. Dieser Muldenkipper mit einer Brücke aus 400 bis 450 HB ist nicht nur stark sondern auch verschleißfrei. Auch der stabile Fahrwerksrahmen sowie die niedrige Brückenhöhe dienen optimal dem Trans- port von Schwergut.
Schwere Federung
von 13.000 kg zul. Gesamtgewicht bis 30.000 kg zul. Gesamtgewicht
Extrabreite Spur durch einzigartiges Fliegl-Breitspurfahrwerk
Kompakte Bauweise
Einfach praktisch
Großer Kippwinkel
Extrem wendig
Geringes Eigengewicht
Konische Mulde für vollständiges Entleeren
Serienmäßiges Titanaggregat für besten Bodenausgleich bis zu 30 cm
Schwere, starker Unterfahrschutz mit geschützter Beleuchtung
Funktionsprinzip eines Muldenkippers
Die kompakten Muldenkipper bieten großes Volumen, wobei sie beim Entladen nur eine geringe Kipphöhe benötigen. Zur großzügi- gen Ladekapazität tragen die 800 Millimeter tiefe Großraumrück- wand und die schräge Stirnwand bei. Mehr Volumen bei unver- änderter Rahmenlänge. Dank kurzer Chassis sind die Anhänger besonders wendig. Die Muldenstirnwand ist ebenfalls schräg, die Tiefe der Großraumrückwand misst hier 300 Millimeter. Für beste Übersicht im Ladebereich rüstet Fliegl alle Profi Kipper mit einem extra großen Sichtfenster in der Stirnwand aus.
Für Fliegl Muldenkipper kann ein 500 Millimeter hoher seitlicher Klappaufsatz bestellt werden. In aufgestelltem Zustand erhöht er das Muldenvolumen, ist er abgeklappt, vereinfacht er das Beladen. Er wird dann so an der Muldenaußenseite fixiert, dass er das Öffnen der hydraulischen Rückwand nicht blockiert. Eine weitere Option ist ein klappbares Frontsichtgitter - hilfreich beim Anhäckseln, wobei das Erntegut von vorne über den Schlepper hinweg in den Kippan- hänger geworfen wird.
