НАЗАД

КАЖДЫЙ ПРИЦЕП-САМОСВАЛ С КОВШОВЫМ КУЗОВОМ ОТ FLIEGL — ВОПЛОЩЕНИЕ ВСЕХ ЗНАНИЙ И ОПЫТА FLIEGL В ПРОИЗВОДСТВЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ХОЗЯЙСТВЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ

Независимо от исполнения, которое может быть одно-, двух- или трехосным, все прицепы-самосвалы с легкостью справляются с тяжелыми грузами. Конический гладкий ковшовый кузов гарантирует опорожнение без остатков. Оцинкованная полая балочная рама, очень большие угловые стойки и тяжелый противоподкатный брус с защищенной системой освещения: прицепы-самосвалы с ковшовым кузовом Fliegl продуманы до мелочей и очень надежны.

Для самых суровых условий эксплуатации Fliegl предлагает прицепы-самосвалы TMK для крупногабаритных грузов. В них с умом применяются самые прочные материалы и надежные компоненты.

ОДНА ОСЬ

Двухосные прицепы-самосвалы с ковшовым кузовом
TMK 80 — TMK 273

Двухосный прицеп-самосвал с ковшовым кузовом — настоящий универсал. Прицепы-самосвалы серии TMK от Fliegl отличаются максимальной маневренностью, большим углом опрокидывания и высочайшей устойчивостью. С такой техникой перевозка и разгрузка становятся проще, чем когда-либо прежде.

 Низкий центр тяжести — хорошая устойчивость на склонах

 Допустимая общая масса от 8 000 до 24 000 кг

К ВАРИАНТАМ


ДВЕ ОСИ

Трехосные прицепы-самосвалы с ковшовым кузовом
TMK 373 — TMK 378

Три оси, большой объем. Прицепы-самосвалы TMK непревзойденны и в трехосном исполнении. Конический ковшовый кузов и большой угол опрокидывания обеспечивают опорожнение без остатка, даже если частицы груза склонны к налипанию. При этом устойчивость и безопасность транспортировки гарантирована.

 Ширококолейное шасси Fliegl для максимальной устойчивост

 Допустимая общая масса от 29 000 до 33 000 кг

К ВАРИАНТАМ


Прицепы-самосвалы для крупногабаритных грузов
TMK 130 S — TMK 266 S

Для суровых условий эксплуатации Fliegl предлагает прицепы-самосвалы TMK для крупногабаритных грузов. Эти прицепы-самосвалы с ковшовым кузовом с платформой из стали твердостью 400—450 HB отличаются прочностью и износостойкостью. Надежная рама и низкая платформа обеспечивают оптимальную транспортировку крупногабаритных грузов.

 Тяжелая подвеска

 Допустимая общая масса от 13 000 до 22 000 кг

К ВАРИАНТАМ

 


  • Долговечность и надежность

    • Прочная оцинкованная полая балочная рама
    • Боковые стенки с порошковым покрытием
    • Платформа из стали с высокой износостойкостью
    • Высококачественные материалы
    • Сделано в Мюльдорфе
  • Широкие возможности использования

    • Возможна поставка с надставными бортами
    • Возможна поставка с разными подвесками
    • Разнообразные варианты комплектации
    • Зерновая заслонка входит в серийную комплектацию почти всех моделей
  • Оптимальная устойчивость

    • Низкий центр тяжести
    • Очень широкая колея благодаря применению уникального ширококолейного шасси Fliegl
    • Компактная конструкция
  • Простота и практичность

    • Большой угол опрокидывания
    • Невероятная маневренность
    • Малая собственная масса
    • Конический ковшовый кузов для полного опорожнения
    • Подвеска Titan в серийной комплектации для компенсации неровностей почвы до 30 см
    • Тяжелый и прочный противоподкатный брус с защищенной системой освещения

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ПРИЦЕПА-САМОСВАЛА С КОВШОВЫМ КУЗОВОМ