НАЗАД

ТРЕХСТОРОННИЙ САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП FLIEGL МНОГОГРАНЕН В ИСПОЛЬЗОВАНИИ И ЯВЛЯЕТСЯ УНИВЕРСАЛЬНОЙ МАШИНОЙ В ВАШЕМ ХОЗЯЙСТВЕ

Самосвальные полуприцепы от Fliegl Agrartechnik известны и популярны во всем мире. Благодаря разнообразию размеров и исполнений, они подходят для любого сельского хозяйства. Трехсторонние самосвальные полуприцепы производятся на заводе в Мюльдорфе и отличаются чрезвычайно прочной конструкцией и высоким стандартом качества. Оцинкованная рама в первую очередь является уникальным преимуществом самосвальных полуприцепов Fliegl. Все рамы платформ изготовлены из высококачественных материалов и покрыты лаком.

ОДНА ОСЬ

Одноосный трехсторонний самосвальный полуприцеп
EDK 20—EDK 80-4500

Одноосные трехсторонние самосвальные полуприцепы отличаются малой собственной массой. Тем не менее, они являются прочными и устойчивыми к скручиванию. У них низкий центр тяжести, что также делает их чрезвычайно устойчивыми на склонах. Очень хорошая устойчивость, высокая маневренность и в то же время большой угол опрокидывания — отличительные черты одноосных трехсторонних самосвалов

 Низкий центр тяжести — оптимальное положение на склонах + Допустимая общая масса от 2

 200 кг до 8 000 кг

К ВАРИАНТАМ

 


ДВЕ ОСИ

Двухосный трехсторонний самосвальный полуприцеп
DK60—DK180XL

Двухосные трехсторонние самосвальные полуприцепы имеют оцинкованную сплошную раму, изготовленную из высококачественной мелкозернистой стали. Малая собственная масса и продуманная конструкция обеспечивают увеличение объема загрузки. Тяжелый поворотный круг на больших сериях указывает на прочность автомобиля.

 Тяжелая подвеска

 Допустимая общая масса от 6 000 кг до 18 000 кг

К ВАРИАНТАМ

 


ТРИ ОСИ

Трехосный трехсторонний самосвальный полуприцеп
DDK 240 6 200 мм — DDK 310

Трехосные трехсторонние самосвальные полуприцепы — короли среди трехсторонних самосвальных полуприцепов. Высокая загрузка с допустимой общей массой до 31 тонны гарантирует огромную производительность. Платформа из высококачественной стали подвергнута пескоструйной обработке, грунтованию методом погружения и покрыта двухкомпонентным лаком.

 ALB

 Допустимая общая масса от 24 000 кг до 31 000 кг

К ВАРИАНТАМ

 


TANDEM

Трехсторонний самосвальный полуприцеп Tandem
TDK 80-88 4 000 мм — TDK 255 Profi

Трехсторонние самосвальные полуприцепы Tandem отличаются высоким уровнем устойчивости в любых условиях транспортировки, благодаря очень большому расстоянию между колесами, малой высоте платформы и двухосному шасси. Благодаря углу опрокидывания до 55° сыпучие материалы выгружаются чисто. Оцинкованная полая балочная рама обеспечивает устойчивость к скручиванию.

 Коническая платформа длиной от 4 500 мм

 Допустимая общая масса от 8 000 кг до 20 000 кг

К ВАРИАНТАМ

 

  • Долговечный и надежный

    • Прочная оцинкованная полая балочная рама
    • Боковые стенки с порошковым покрытием, начиная с модели EDK 40
    • Платформа из стали с высокой износостойкостью
    • Высококачественные материалы
    • Сделано в Мюльдорфе
  • Оптимальная устойчивость

    • Низкий центр тяжести
    • Очень широкая колея
    • Компактная конструкция
  • Простота и практичность

    • Большой угол опрокидывания
    • Невероятная маневренность
    • Малая собственная масса
  • Многогранность использования

    • Трехсторонняя функция опрокидывания
    • Поставляется с надставными бортами
    • Можно комбинировать с другими прицепами (невозможно с EDK)
    • Множество вариантов комплектации
    • Зерновая заслонка практически всегда входит в стандартную комплектацию
  • Задняя стенка с гидравлическим приводом, начиная с модели TDK 80

    • Благодаря разработанной Fliegl запорной системе задняя стенка сначала слегка поднимается в вертикальном направлении и только потом открывается.
    • Задняя стенка с гидравлическим приводом открывается прим. на 90° и обеспечивает загрузку сзади
    • Очень большое расстояние между колесами гарантирует отличную устойчивость на любой местности.
    • Особенно низкая высота платформы
    • Боковые стенки можно открыть для загрузки

ПРИНЦИП РАБОТЫ ТРЕХСТОРОННЕГО САМОСВАЛЬНОГО ПОЛУПРИЦЕПА


Разгрузка назад

Если вы хотите опрокинуть самосвал назад, необходимо убедиться, что боковые стенки правильно зафиксированы. Соответственно, на передних двух защелках не должно быть фиксаторов.

При приведении в действие распределителя активируется опрокидывающий цилиндр, и самосвал опрокидывается назад

Разгрузка вбок

Если самосвал необходимо опрокинуть вбок, необходимо соответственно снять фиксатор соответствующей стороны сзади и закрепить спереди на противоположной стороне. При приведении в действие распределителя активируется опрокидывающий цилиндр, и самосвал опрокидывается в необходимую сторону

Подвески