A FLIEGL HÁROMOLDALRA BILLENŐS PÓTKOCSI: SOKOLDALÚ ÉS IGAZI MINDENES A GAZDASÁGBAN
Fliegl billenő pótkocsijai világszerte ismertek és kedveltek. A számos különböző méretnek és kivitelnek köszönhetően minden gazdaság számára megtalálható a megfelelő változat. A háromoldalra billenő pótkocsik a mühldorfi gyárban készülnek, és rendkívül stabil felépítésükkel, valamint magas minőségi színvonalukkal tűnnek ki. A horganyzott váz különösen a Fliegl billenő pótkocsik egyik egyedi jellemzője. Emellett minden rakfelületváz kiváló minőségű anyagokból készül és festett felületet kap.
Egytengelyes három oldalra billentő pótkocsik EDK 20-tól EDK 80-ig
2,2- 8 t Egytengelyes
Az egytengelyes háromoldalra billenő pótkocsik alacsony önsúlyukkal tűnnek ki. Ennek ellenére rendkívül robusztusak és nagy torziós merevséggel rendelkeznek. Alacsony súlypontjuknak köszönhetően lejtős terepen is rendkívül stabilak. A kiváló stabilitás, a nagy fordulékonyság és a nagy billentési szög együtt az egytengelyes háromoldalra billenő pótkocsik egyik fő jellemzője.
Alacsony súlypont – Kiváló stabilitás lejtős terepen is
2200 kg megengedett össztömegtől egészen 8000 kg megengedett össztömegig
A kéttengelyes háromoldalra billenő pótkocsik kiváló minőségű finomszemcsés acélból készült, horganyzott, egy darabból formázott vázzal rendelkeznek. Az alacsony önsúly és az átgondolt konstrukció nagy hasznos teherbírást tesz lehetővé. A nagyobb sorozatoknál alkalmazott robusztus, teherautó kivitelű forgózsámoly is jól mutatja a pótkocsik masszív felépítését.
Nagy teherbírású rugózás
6000 kg megengedett össztömegtől egészen 18 000 kg megengedett össztömegig
A háromtengelyes háromoldalra billenő pótkocsik a háromoldalra billenők csúcsmodelljei. A nagy hasznos teherbírás és az akár 31 tonnás megengedett össztömeg hatalmas teljesítményt biztosít. A nagy szilárdságú acélból készült rakfelület homokszórással előkészített, merülőalapozással kezelt, majd kétkomponensű festékkel bevont felületet kap.
ALB
24 000 kg megengedett össztömegtől egészen 31 000 kg megengedett össztömegig
A tandem háromoldalra billenő pótkocsik minden szállítási feladat során kiváló stabilitást biztosítanak az extra széles nyomtávnak, az alacsony rakfelületmagasságnak és a tandem futóműnek köszönhetően. A szállított ömlesztett anyag akár 55°-os billentési szög mellett is tisztán és hatékonyan üríthető. A horganyzott zártszelvény váz pedig nagy torziós merevséget biztosít.
Kombinierbar mit weiteren Anhängern (nicht möglich bei EDK)
Vielfältige Ausstattungsvarianten
Kornschieber bei fast allen serienmäßig
Hydraulische Rückwand ab TDK 80
Durch das von Fliegl entwickelte Verschlusssystem wird die Rückwand zuerst ein Stück senkrecht angehoben und erst dann ausgeschwenkt
Die hydraulische Rückwand öffnet sich um circa 90° und ermöglicht somit das Beladen von hinten
Extra große Achsspurweite garantiert hervorragende Standsicherheit bei allen Geländeanforderungen
Besonders niedrige Pattformhöhe
Seitliche Bordwände können zum Beladen geöffnet werden
A háromoldalra billenő pótkocsi működési elve
Hátrafelé billentés
Ha a pótkocsit hátrafelé szeretnénk billenteni, ügyelni kell arra, hogy az oldalfalak megfelelően legyenek reteszelve. Az első két zárnál ennek megfelelően nem lehet rögzítőcsap.
A vezérlőegység működtetésével aktiválódik a billentő munkahenger, és a pótkocsi hátrafelé billent.
Oldalra billentés
Ha a pótkocsit oldalra szeretnénk billenteni, az adott oldalon hátul ki kell venni a rögzítőcsapot, majd az ellenkező oldalon elöl kell rögzíteni. A vezérlőegység működtetésével aktiválódik a billentő munkahenger, és a pótkocsi a kívánt oldalra billent.
* A felszereltség az adott háromoldalra billenő pótkocsi típusától függ. A pontos részleteket a „Háromoldalra billentő pótkocsik” áttekintésében találja.
