Rahmen/Achsen | TMK 376 Bull

Ausstattung Rahmen/AchsenSerieOptional
Tridem FahrgestellX 
zul. Gesamtgewicht 29.000 kg, Stützlast 2000 kgX 
zul. Gesamtgewicht 30000 kg, 3000 kg Stützlast bis 40 km/h, zulässige Stützlast am Zugfahrzeug beachten O
zul. Gesamtgewicht 31.000 kg bei 4.000 kg Stützlast bis 40 km/h, zulässige Stützlast am Schlepper beachten (nur mit Kugelkopf möglich) O
Profi Rahmen verzinktX 
Parabelfederung Gigant-AggregatX 
Parabelfederung Gigant-Aggregat Plus O
hydraulisch gefederte Zugeinrichtung, drehbar für Oben-/Untenanhängung, Anhängehöhe je nach Anforderung bequem verstellbarX 
DIN-Zugöse 40 (Ø 40 mm)X 
Kugelkopf K80 (Ø 80 mm) O
Piton-Fix (nur für Export) O
Drehbare Zugöse 50 mm (Ø 50 mm) nur für Export O
Achsausführung 410 x 120 Bremstrommel BPWX 
Achsausführung 410 x 180 Bremstrommel BPW O
3 Bremsachsen / vordere gelenkt, mittlere starr, hintere gelenktX 
Zwangslenkung - 3 Bremsachsen, mittlere starr, erste und letzte gelenkt, Spurbreite 2050 mm oder 2150 mm O
2-Kreis-Druckluft mit ALBX 
hydraulische 1-Leiter Bremse ohne Lastanpassungsventil, mit Flachdichtender Muffe, nur für Export O
hydraulische 1-Leiter Bremse mit Lastanpassungsventil und flachdichtender Muffe, nur für Export O
40 km/h Ausführung mit EG Typengenehmigung und COC Papieren (incl. Kotflügel, Unterfahrschutz und Seitenmarkierungsleuchten)X 
60 km/h Ausführung Deutschland mit TÜV -Datenblatt (incl. Umrissleuchten, Seitenmarkierungsleuchten) O
Stützfuß hydraulischX 
Hitsch-Stützfuß starr nur bei Untenanhängung möglich, Anhängehöhe 400mm (nur für Export) O
Kippzylinder 2470 mm Hub, EndabschalterX 
AbsperrhahnX 
Anhängekupplung hinten O
Anhängekupplung hinten automatisch O
Bremsanschluss f. 2. Anhänger / 2-Kreis Druckluft O
Hydraulik für 2. Anhänger O
Bremsanschluss f. 2. Anhänger / hydraulische Bremse O
  1. Großdimensionale Kipplagerkugel bis Muldengröße 5,15 m, dadurch beste Standsicherheit
  2. Alle Bull-Mulden und Muldenkipper ab TMK 256 mit schwerer Kipplagerung direkt am Rahmen 
  3. Durchgehende, stabile Kipptraverse, extra weit hinten gelagert
  4. Großdimensionale Kippzylinder (kardanisch gelagert)
  5. Extra starker Hohlträgerrahmen: (keine zusammengeschweißten U-Profile) gewährleisten höchste Standsicherheit (absolut verwindungssteif) dadurch Rahmenverzug nicht möglich
  6. Schwer ausgelegte Achsen mit genügend Reserven
  7. Extra große Spurweite für einmalige Standsicherheit bei allen Geländeanforderungen
  8. Drehbarer Zugholm für Oben- und Unteranhängung

Rahmen/Achsen TMK Bull - Bildergalerie