назад

СЕДЕЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП ASS

В алюминиевом и стальном исполнениях.

Седельные полуприцепы Fliegl с выдвигающей стенкой транспортируют объемные и тяжелые грузы, выполняя их разгрузку за считанные секунды. Будь то древесная щепа, гранулированный корм или зерно, техника с выдвигающей стенкой гарантирует равномерное опорожнение без остатков.

В процессе разгрузки выдвижение обеспечивает выдающуюся устойчивость. 

  • Поставляется в двухосном и трехосном вариантах:

  • длина кузова в диапазоне 7800—12300 мм

  • пневматическая подвеска

  • В качестве опции с подъемной или управляемой осью

  • Предлагается в вариантах исполнения для скорости 60 / 80 и 100 км/ч

  • Объем заполнения 67 м³

  • В качестве опции доступно алюминиевое исполнение

ЛЕГКОСТЬ И ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: АЛЮМИНИЕВЫЕ СЕДЕЛЬНЫЕ ПОЛУПРИЦЕПЫ FLIEGL С ВЫДВИГАЮЩЕЙ СТЕНКОЙ — НОВАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ ВЕРСИЯ ПОВЫШАЕТ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТРАНСПОРТИРОВКИ

Сельскохозяйственная логистика постоянно усложняется. Все более тяжелые грузы требуется транспортировать на все более дальние расстояния за все более короткое время. Это возможно только при помощи высокоэффективных транспортных средств, которые сочетают универсальность и высокую производительность.

Такова идея. И реализована она в седельном полуприцепе Fliegl с выдвигающей стенкой. В новой алюминиевой версии он выводит соотношение собственной массы к полезной нагрузке и эффективность транспортировки на новый уровень.

Техника Fliegl с выдвигающей стенкой сама по себе повышает эффективность транспортировки. А дополнительный вклад в это дело вносит новая облегченная конструкция: В алюминиевой версии седельные полуприцепы Fliegl реализуют впечатляющую экономию массы. Сравните: В то время как масса прицепа Fliegl с выдвигающей стенкой и объемом загрузки 70 м³ составляет ок. 10 700 кг, а масса седельного полуприцепа Fliegl с выдвигающей стенкой и объемом загрузки 60 м³ L в стальном исполнении составляет 9 900 кг, то порожняя масса алюминиевой версии при аналогичном объеме (60 м³) составляет всего лишь 7 900 кг.

Более легкий материал означает уменьшение массы на две тонны в порожнем состоянии и больше полезной нагрузки в загруженном состоянии. 

В дополнение к этому понижается расход топлива. Вся рама оптимизирована по массе. Шасси из высокопрочной мелкозернистой стали и алюминиевый кузов соединены друг с другом с помощью специальной конструкции рамы и мостов и интегрированы друг в друга — конструкция обеспечивает высочайшую стабильность в сочетании с минимальной массой.

После стальной конструкции кузова алюминиевая версия седельного полуприцепа с выдвигающей стенкой — это следующий шаг: она расширяет спектр дорожных версий Fliegl за счет легкого, современного и элегантного решения.

Седельные полуприцепы Fliegl с выдвигающей стенкой можно точно конфигурировать в соответствии с необходимой задачей. Предлагаются двухосные и трехосные варианты. Общая длина составляет 8,80 м, 9,80 м и 10,80 м. В базовой версии седельные полуприцепы Fliegl с выдвигающей стенкой весят 6,7 тонны. В зависимости от исполнения полезная нагрузка достигает 28 тонн, объем заполнения — 70 м³.

В серийную комплектацию входят пневматическая подвеска, исполнение для скорости 80 км/ч, EBS и зерновая задвижка. В качестве опции седельные полуприцепы с выдвигающей стенкой могут оснащаться подъемной и управляемой осью