Связка из ASW 381 GreenTec и тягача экономит (в сравнении со стальными вариантами) в общей сложности шесть тонн массы в порожнем состоянии (ASW минус три с половиной тонны, тягач минус две с половиной тонны). Соответственно, полезная нагрузка состава увеличивается с 17 500 кг до 23 500 кг, а транспортировочный объем — с 40 до 45 кубометров. Загрузка транспортных средств возрастает, а допуск по общей массе 40 тонн для движения по дорогам используется наилучшим образом. Fliegl GreenTec дает возможность увеличить загрузку на 34 %.

Дополнительный плюс: Идеальное согласование тягача и транспортируемого модуля благодаря регулируемому перемещению осей, которое в серийной комплектации выполняется механическим способом либо, в качестве опции, может выполняться плавно гидравлическим приводом. Будь то двухосный или трехосный вариант, опорная нагрузка может оптимально адаптироваться к загрузке и условиям эксплуатации благодаря гибкому позиционированию осей. В поле и в условиях тяжелого рельефа местности оси в задней части ASW обеспечивают лучшую возможную тягу для тягача. Тем самым на тягач передаются до четырех тонн веса, а прицеп, соответственно, разгружается. При использовании на дорогах оси перемещаются вперед, уменьшая опорную нагрузку. Комфорт движения улучшается, износ транспортного средства значительно сокращается.