Wywrotka skorupowa BULL
Ramy/osie | TMK 376 Bull
Wyposażenie ramy/osie | Seryjnie | Opcjonalnie |
---|---|---|
Podwozie Tridem | X | |
Dop. masa całkowita 29 000 kg, nacisk przyczepy na zaczep 2000 kg | X | |
Dop. masa całkowita 30 000 kg, nacisk przyczepy na zaczep 3000 kg do 40 km/h, przestrzegać dopuszczalnego nacisku przyczepy na zaczep pojazdu ciągnącego | O | |
Dop. masa całkowita 31 000 kg przy 4000 kg, nacisk przyczepy na zaczep do 40 km/h, przestrzegać dopuszczalnego nacisku przyczepy na zaczep ciągnika (możliwe tylko z głowicą kulową) | O | |
Rama Profi ocynkowana | X | |
Resory paraboliczne do zespołu osiowego Gigant | X | |
Resory paraboliczne do zespołu osiowego Gigant Plus | O | |
Zaczep na przyczepie amortyzowany hydraulicznie, obrotowy do zaczepu górnego/dolnego, wygodna regulacja wysokości sprzęgu w zależności od potrzeb | X | |
Ucho dyszla przyczepy DIN 40 (Ø 40 mm) | X | |
Głowica kulowa K80 (Ø 80 mm) | O | |
Piton-Fix (tylko na eksport) | O | |
Obrotowe ucho dyszla 50 mm (Ø 50 mm) tylko na eksport | O | |
Wersja osi 410 × 120, bęben hamulcowy BPW | X | |
Wersja osi 410 × 180, bęben hamulcowy BPW | O | |
3 osie hamowane/przednia kierowana, środkowa sztywna, tylna kierowana | X | |
Układ kierowania kół tylnych – 3 osie hamowane, środkowa sztywna, pierwsza i ostatnia kierowane, rozstaw kół 2050 mm lub 2150 mm | O | |
Dwuobwodowy układ pneumatyczny z automatycznym, uzależnionym od obciążenia regulatorem siły hamowania | X | |
Jednoprzewodowy hamulec hydrauliczny bez zaworu dopasowania do obciążenia, z mufą uszczelniającą płaską, tylko na eksport | O | |
Jednoprzewodowy hamulec hydrauliczny z zaworem dopasowania do obciążenia i mufą uszczelniającą płaską, tylko na eksport | O | |
Wersja 40 km / hz homologacją WE i dokumentacją COC (w tym błotniki, zabezpieczenie przeciwnajazdowe i boczne światła obrysowe) | O | |
60 km / h Wersja niemiecka z arkuszem danych TÜV (w tym światła obrysowe, boczne światła obrysowe) | O | |
Podpora hydrauliczna | X | |
Sztywna podpora Hitsch, możliwa tylko przy zaczepie dolnym, wysokość sprzęgu 400 mm (tylko na eksport) | O | |
Siłownik przechyłu piasta 2470 mm, wyłącznik krańcowy | X | |
Kurek zamykający | X | |
Sprzęg przyczepy z tyłu | O | |
Sprzęg przyczepy z tyłu, automatyczny | O | |
Przyłącze hamulcowe 2. przyczepy/dwuobwodowy układ pneumatyczny | O | |
Przyłącze hydrauliczne 2. przyczepy | O | |
Przyłącze hamulcowe 2. przyczepy/hamulec hydrauliczny | O |
- Wielkoformatowa kula łożyska wychylnego do rozmiaru skorupy 5,15 m, która daje najlepszą stabilność
- Wszystkie wywrotki Bull i wywrotki skorupowe od TMK 256 z mocną zawiasą bezpośrednio na ramie
- Jednolita, stabilna poprzecznica wychylna, ułożyskowana bardzo daleko z tyłu
- Wielkoformatowy siłownik wychylny (ułożyskowanie typu Cardana)
- Wyjątkowo mocne ramy z dźwigarów drążonych: (bez zespawanych ze sobą profili U) gwarantują najwyższą stabilność (całkowita odporność na skręcanie), dlatego też nie jest możliwe odkształcenie ramy.
- Solidnie wykonane osie z wystarczającą rezerwą
- Bardzo duży rozstaw kół dla niezrównanej stabilności w każdym terenie
- Obrotowa belka dyszla do zaczepu dolnego i górnego