Zadní

TANDEMOVÝ TROJSTRANNÝ SKLÁPĚČ

S CELKOVOU HMOTNOSTÍ OD 8 DO 20 T

Tandem znamená větší bezpečnost: Tandemové trojstranné sklápěče s celkovou hmotností 8 až 20 t vnášejí do každé přepravy stabilitu. Extra velký rozchod kol a malá výška plošiny zaručují v každém terénu vynikající stabilitu. Rám vyrobený z profilů s tandemovým agregátem Titan zajišťuje optimální vyvážení nerovností terénu a od velikost 13 t je součástí sériové dodávky. Úhel sklápění činí až 55° a kónický podvozek (od délky podvozku 4 500 mm) zajišťuje dokonalé sklouznutí všech sypkých materiálů. Odolnost proti deformacím zajišťuje pozinkovaný nosný rám z dutých profilů. K nakládce lze otevřít bočnice; díky systému uzavírání zadního čela vyvinutému společností Fliegl je možné provádět nakládku i zezadu. K sériové výbavě patří klapka na obilí a mřížka k vizuální kontrole vpředu (v případě nástavby na siláž).

PŘEHLED NEJDŮLEŽITĚJŠÍCH VÝHOD TŘÍNÁPRAVOVÉHO TROJSTRANNÉHO SKLÁPĚČE

  • Tandemový sklápěč s tisíckrát osvědčeným dutým nosným rámem

  • Kónický můstek od délky podvozku 4 500 mm

  • Úhel sklápění (možný až do 55°) pro nejlepší sklouznutí sypkého materiálu

  • Stabilní bočnice jsou integrovány v automatickém i hydraulickém zadním čele a umožňují přepravu obilí i s nástavbou na silážní hmotu

  • Shrnovač zrna v sériové výbavě

  • V sériové výbavě mřížka vpředu na vizuální kontrolu v případě nástavby na siláž

HYDRAULICKÉ ZADNÍ ČELO S AUTOMATICKÝM ZAJIŠTĚNÍM

  • Díky novému systému uzavírání vyvinutému společností Fliegl se zadní čelo nejdříve zvedne mírně nahoru a až poté se vyklopí ven.

  • Hydraulické zadní čelo se otevírá přibližně o 90° a umožňuje tak nakládku zezadu.

  • Extra velká šířka rozchodu zaručuje vynikající stabilitu v každém náročném terénu

  • Obzvláště malá výška plošiny

  • Bočnice lze při nakládce otevřít

Profi – Jumbo – Bull Tři sklápěče, které dokážou víc

Že nízké návěsy jsou výhodné pro přepravu a vykládku sypkého materiálu, není žádné tajemství. S novou řadou Jumbo prezentuje Fliegl sklápěcí přívěs s extrémně nízkou konstrukcí. Konstruktéři posadili sklápěč níž například tím, že nápravy s agregátem Gigant umístili nad odpružení a upravili montáž agregátů nápravy Titan na menších přívěsech. Přizpůsobena byla také konstrukce odpružení. Na přání jezdí sklápěče Fliegl Jumbo na speciálních nízkoprofilových pneumatikách, které jsou velmi široké, ale extrémně nízké. Nízko leží také těžiště, což samo o sobě zaručuje vysokou stabilitu i na velmi strmých svazích a při vykládce. Nízká celková výška přívěsu Jumbo zjednodušuje práci v halách a nakládku. Řada Jumbo se skládá ze šesti tandemových korbových sklápěčů s celkovou hmotností 8 až 22 tun a šesti tandemových trojstranných sklápěčů s celkovou hmotností mezi 8 a 16 tunami.

Jako pro většinu svých trojstranných sklápěčů nabízí Fliegl také pro nové sklápěče Jumbo jako volitelné příslušenství štěrkovou klapku přepážku. Ta chrání záď vozidla s osvětlovacím zařízením před poškozením sypkým materiálem a vylepšuje bezpečnost práce, protože se nemusí odjišťovat ani otevírat ručně. Fliegl dodává sklápěcí přívěsy se štěrkovou klapkou zásadně s ocelovým dnem ložné plochy odolným proti opotřebení (HB 400). U vozů Jumbo s jejich nízkým konstrukčním provedením mohou být ve spojení se štěrkovou klapkou dodány jako volitelné příslušenství schody pro zvířata s velmi plochým úhlem nastupování. Jednoduše se zasouvá do kapes na klanice klapky.

 

Sklopnou nástavbu řady Bull vyrábí Fliegl ve stabilním segmentovém provedení známém z vozů s výtlačným čelem. Kompaktní vozidla nabízejí velký objem, přičemž při vykládce potřebují jen nízkou výšku sklápění. K velkorysé kapacitě nákladu přispívá 800 milimetrů hluboká velkoprostorové zadní čelo a šikmé přední čelo. Větší objem při nezměněné délce rámu – tento princip používá Fliegl i u své konstrukční řady sklápěčů Profi. Díky krátkému podvozku jsou přívěsy zvláště obratné. Čelo korby je rovněž šikmé, hloubka velkoprostorového zadního čela zde měří 300 milimetrů. Nové: Pro nejlepší výhled na ložný prostor bude Fliegl v budoucnosti vybavovat všechny sklápěče Bull a Profi extra velkým průzorem v čelní stěně vpředu.

Pro standardní korbové sklápěče a provedení Profi lze objednat boční sklopný nástavec vysoký 500 milimetrů. V sestaveném stavu zvyšuje objem korby; je-li odklopený, usnadňuje nakládku. Pak se upevní na vnější stranu korby tak, aby neblokoval otevírání hydraulického zadního čela. Další možností je sklopná přední mříž k vizuální kontrole – ta je užitečná při sklizni řezanky, přičemž sklízený materiál se do sklopného přívěsu vhazuje zepředu přes traktor.

Nezáleží na tom, zda jde o řadu Jumbo, Bull, Profi nebo Standard, zda jde o korbu nebo trojstranný sklápěč– s 50 různými typy sklápěcích přívěsů pokrývá společnost Fliegl Agrartechnik veškeré potřeby přepravy zemědělských sypkých materiálů.