Рамы/оси | TMK 276 Bull

Комплектация: рамы/осиСерийная комплектацияОпция
Двухосное шассиX 
Допустимая общая масса 20 000 кг, опорная нагрузка 2000 кгX 
Допустимая общая масса 21 000 кг, опорная нагрузка 3000 кг при скорости до 40 км/ч, учитывайте допустимую опорную нагрузку тягача O
Допустимая общая масса 22 000 кг, опорная нагрузка 4000 кг при скорости до 40 км/ч, учитывайте допустимую опорную нагрузку тягача (только со сцепным шаром)O
Допустимая общая масса 23 000 кг / при опорной нагрузке 3000 кг, для экспорта (база: до 1540 мм) O
Допустимая общая масса 24 000 кг при опорной нагрузке 4000 кг при скорости до 40 км/ч, учитывайте допустимую опорную нагрузку трактора (база свыше 1800 мм), рекомендуется использовать только с управляемой осью O
Допустимая общая масса 23 000 кг / при опорной нагрузке 3000 кг, для экспорта (база: до 1540 мм) O
Рама Profi, оцинкованнаяX 
Параболическая подвеска, агрегат GigantX 
Параболическая подвеска, агрегат Gigant Plus O
Дышло с гидравлической амортизацией, поворотное, для верхней/нижней сцепки, высота сцепки в зависимости от требований, с удобной регулировкойX 
Сцепная петля DIN 40 (диаметр 40 мм)X 
Сцепной шар K80 (диаметр 80 мм) O
Piton-Fix (только для экспорта) O
Поворотная сцепная петля 50 мм (диаметр 50 мм), только для экспорта O
Ось 410 x 120, тормозной барабан BPWX 
Ось 410 x 180, тормозной барабан BPW O
2 тормозные оси, обе жесткиеX 
2 тормозные оси, передняя жесткая, задняя управляемая, с гидравлической блокировкой, до 60 км/ч (требуется 1 пара простого действия) O
Принудительное управление, 2 тормозные оси, передняя жесткая, задняя управляемая, ширина колеи 2050 или 2150 мм O
Двухконтурная пневматическая тормозная система с автоматическим регулятором тормозных сил ALBX 
Однопроводная гидравлическая тормозная система без клапана регулирования нагрузки, с плоской уплотнительной муфтой, только для экспорта O
Однопроводная гидравлическая тормозная система с клапаном регулирования нагрузки и плоской уплотнительной муфтой, только для экспорта O
Исполнение для скорости 40 км/ч, с сертификатом соответствия типа изделия нормам ЕС и сертификатом соответствия O
Исполнение для скорости 60 км/ч, с паспортом TÜV для Германии, габаритными фонарями, боковыми габаритными фонарями. См. грузоподъемность шин, макс. опорная нагрузка 2000 кгO
Гидравлическая опораX 
Опора Hitsch, неподвижная, возможно использовать только для нижней сцепки, высота сцепки: 400 мм (только для экспорта) O
Опрокидывающий цилиндр, ход 2470 мм, концевой выключательX 
Запорный кранX 
  1. Большие шарнирные опоры для ковшовых кузовов размером до 5,15 м для обеспечения максимальной устойчивости
  2. Все прицепы-самосвалы с ковшовым кузовом Bull и прицепы-самосвалы с ковшовым кузовом, начиная с модели TMK 256, с тяжелой опорой механизма опрокидывания прямо на раме
  3. Сплошная прочная опрокидывающая траверса, вынесена далеко назад
  4. Большие опрокидывающие цилиндры (с карданными опорами)
  5. Очень прочные полые балочные рамы: (без сваренных U-образных профилей) обеспечивают максимальную устойчивость (абсолютная устойчивость к скручиванию), это исключает деформацию рамы
  6. Усиленные оси с достаточным запасом
  7. Очень большое расстояние между колесами для отличной устойчивости на любой местности
  8. Поворотное дышло для верхней и нижней сцепки

Рамы/оси | TMK Bull Галерея изображений