Nowoczesna logistyka gnojowicy z praktycznymi szczegółami
Coraz ważniejsza staje się dostosowana logistyka gnojowicy i wystarczające opcje transportu. Oprócz planowania decydującą rolę odgrywa także pewien stopień elastyczności. Oprócz klasycznych opcji transportu Fliegl oferuje również inne ciekawe rozwiązania w tym obszarze. Po pierwsze w obszarze nadbudówek beczkowych. Mogą być one wyposażone w uchwyt do przyczep hakowych lub w system wymiany Fliegl.
Transport i logistyka
Nowoczesna logistyka gnojowicy z praktycznymi szczegółami
Coraz ważniejsza staje się dostosowana logistyka gnojowicy i wystarczające opcje transportu. Oprócz planowania decydującą rolę odgrywa także pewien stopień elastyczności. Oprócz klasycznych opcji transportu Fliegl oferuje również inne ciekawe rozwiązania w tym obszarze. Po pierwsze w obszarze nadbudówek beczkowych. Mogą być one wyposażone w uchwyt do przyczep hakowych lub w system wymiany Fliegl.
Leergewicht ab 5.400 kg; zul. Gesamtgewicht 35.000 kg (bei Aufsattellast von 11.000 kg)
Optionale leistungsstarke Drehkolbenpumpe 6.000 l Vogelsang mit Injektion S-System
Füllstandüberwachung mit integrierter automatischen Abschaltung der Pumpe
Alufelgen für Bereifung 385/65 R22,5 optional
STF 30.000 Truck Line
Ausgereifte Technik für den Gülletransport
ASW GIGANT – NAJWIĘKSZA ELASTYCZNOŚĆ!
Wersja podstawowa – nasz zsuwacz jednoosiowy
10,5 t jednoosiowy
Jednoosiowa wersja ASW to doskonały wybór do prostych zadań transportowych. Kompaktowa konstrukcja zapewnia prostą obsługę i wysoką zwrotność przy zachowaniu imponującej nośności. Praktyczny mechanizm zgarniający usprawnia rozładowywanie towarów sypkich i innych materiałów, tym samym zwiększając produktywność. Wysokiej jakości materiały i staranne wykończenie gwarantują niezawodną pracą i długi czas eksploatacji. Czy to w rolnictwie, ogrodnictwie czy budownictwie, zsuwacz firmy Fliegl w wersji jednoosiowej urzeka wszechstronnością i niezawodnością.
Zsuwacz Fliegl z podwoziem Tridem to optymalne rozwiązanie do transportu nawet największych ilości ładunków. Przystosowane do nawet największych obciążeń podwozie Tridem równomiernie rozdziela ciężar i zapewnia wysoką nośność i stabilność także w trudniejszym terenie. Dzięki imponującej pojemności użytkowej zsuwacz ten zapewnia bezproblemowy przeładunek dużych ilości materiałów i towarów sypkich. Zaawansowany mechanizm zgarniający zapewnia płynny, precyzyjny rozładunek, a tym samym optymalizuje procesy robocze i zwiększa ogólną wydajność. Zsuwacz Fliegl z podwoziem Tridem sprawdza się doskonale w zastosowaniach wymagających transportu dużych ilości materiału, takich jak silosowanie, zbiory zbóż lub inne.
Wszechstronność zastosowania – urządzenia tandemowe
11-24 t Tandem
Zsuwacz Fliegl z podwoziem w wersji tandem to optymalne rozwiązanie do wydajnego transportu cięższych ładunków. Wytrzymałe podwozie Tandem zapewnia maksymalną nośność i stabilność, dzięki czemu zsuwacz jest doskonale przystosowany do pracy w wymagających warunkach. Zaawansowana technologia mechanizmu zgarniającego umożliwia szybki i precyzyjny rozładunek materiałów, co przyspiesza procesy robocze i zwiększa wydajność. Najwyższej klasy materiały i przemyślana konstrukcja zapewniają długi czas eksploatacji i wysoką niezawodność zsuwacza Fliegl z podwoziem Tandem w najróżniejszych zastosowaniach.
Wytrzymałe podwozie zapewniające wysoką nośność i stabilność
ASW TAURUS jest pod względem wielkości, ładowności i solidności wykonania specjalistą w zakresie transportu. Model został zaprojektowany specjalnie pod kątem transportu kiszonki. Dzięki pokaźnym rozmiarom i przystosowaniu do dużej masy całkowitej doskonale sprawdza się w takim zastosowaniu. Model TAURUS przekonuje również zaawansowanym wyposażeniem seryjnym. W skład tego wyposażenia wchodzi amortyzowany hydraulicznie, przechodzący przez całą długość zaczep na przyczepie z wygodną regulacją wysokości. Podwozie zapewnia najwyższy komfort jazdy we wszystkich położeniach, począwszy od zawieszenia hydraulicznego BPW. To z kolei zapewnia również najwyższy komfort jazdy po ulicach oraz maksymalną stateczność i stabilność przy nachyleniach bocznych. Wersja osi 410 × 180 gwarantuje dodatkowo dużą nośność i wydajność hamowania.
Niezwykle wytrzymały system zgarniający Fliegl doskonale nadaje się również do ciężkich ładunków
Niski punkt ciężkości
Do 5 razy krótszy czas rozładunku
Większa objętość ładunku
Do 60% większa objętość ładunku w wyniku kompresji (w zależności od ładunku)
Bezproblemowe zgarnianie
Lepsza stabilność dzięki najniższemu środkowi ciężkości podczas transportu i rozładunku
Niska masa własna
dzięki konstrukcji samonośnej
Możliwość przezbrojenia
za pomocą osprzętu dodatkowego, jak np. ślimak przeładunkowy lub rozrzutnik
Ciężki ładunek
Niezwykle wytrzymały system zgarniający Fliegl doskonale nadaje się również do ciężkich ładunków
JEDNA PRZYCZEPA Z SYSTEMEM ZGARNIAJĄCYM – WIELE MOŻLIWOŚCI
Przyczepa z systemem zgarniającym „Gigant” jest gotowa przez cały rok. Czy to trawa, czy kiszonka kukurydziana, ziemniaki, duże pakiety, ciężki ładunek czy śnieg – jej elastyczność i siła ciągu nie znają granic.
Masywny i niezawodny system zgarniający, dokładne prowadzenie węża, brak wrażliwych części zużywających się
Rozrzucanie substratu fermentacyjnego z zamkniętą ścianą tylną do rozrzucania na dużą szerokość
Ślimak przeładunkowy ÜLS 400 do zboża, wydajność przeładunku ok. 7,5 t/min
Taśma przeładunkowa „PomOver” do ziemniaków lub marchwi o wysokości przeładunku do ok. 4,5 m
Taśma przeładunkowa „MobilFast” (do 30 m³//min)
FAQ – często zadawane pytania
Czym jest przyczepa z systemem zgarniającym? Przyczepa z systemem zgarniającym to pojazd wyposażony w ruchomą ścianę przednią (sanie zgarniające) do rozładunku kiszonki, śniegu, ziemi lub innych materiałów. Przyczepy z systemem zgarniającym używane są głównie w rolnictwie.
Jak działa przyczepa z systemem zgarniającym? Podstawowa zasada: zgarnianie zamiast przechylania. System ten ma wiele zalet. Podczas rozładowywania ściana przednia przesuwana jest siłownikami do tyłu i w ten sposób wygarnia ładunek z przyczepy. Na tylnym końcu zamontowana jest powiększona klapa tylna. Składa się ona ze ściany tylnej, części spodniej i ściany bocznej. Dzięki temu powierzchnia ładunkowa wydłuża się do tyłu, co pozwala uniknąć konieczności czyszczenia sań zgarniających. Otwarcie klapy powoduje rozładunek tego odcinka powierzchni ładunkowej.
W jakich zastosowaniach przyczepa z systemem zsuwania jest opłacalna? Przyczepy ASW Fliegl są opłacalne w zastosowaniach rolniczych, w rozbiórce, transporcie ziemi i wyrównywaniu podłoża. Wytrzymała konstrukcja zapewnia dużą wszechstronność zastosowań w transporcie i rozładunku najróżniejszych materiałów, takich jak kiszonka, śnieg, kamień, żwir, ziemia z wykopu i piasek. Doskonale sprawdza się w trudniejszych warunkach, gdzie zawodzą standardowe wywrotki skorupowe, np. do przechylania na zboczach lub przeładunku klejących się materiałów. W tym rozwiązaniu na powierzchni ładunkowej nie pozostają klejące resztki materiałów, np. gliny. Oryginalna, odporna na zużycie i zapewniająca szybką pracę technologia zsuwania wykazuje liczne zalety w porównaniu do innych systemów rozładunku. Zastosowanie przyczep ASW Fliegl pozwala znacznie zwiększyć wydajność transportu i rozładunku, a tym samym zredukować koszty. Wynika to głównie z niewielkiej własnej masy samonośnego nadwozia oraz niskiego zużycia oleju i paliwa wynikającego z eliminacji teleskopowych siłowników.
W jakich sezonach można stosować przyczepy ASW Fliegl? Różne dostępne wersje przyczepy przystosowane do przemysłu rolniczego, do budowy dróg oraz branży komunikacyjnej, liczne dodatkowe narzędzia zawieszane i akcesoria, a także masywna konstrukcja, umożliwiają stosowanie przyczepy Fliegl ASW do różnych prac przez cały rok.
