Naczepy do ciągników siodłowych ASS
Podwozie | ASS 3118
| Wyposażenie – podwozie | Seryjnie | Opcjonalnie |
|---|---|---|
| Podwozie lakierowane lakierem novagrau (szary), obciążenie użytkowe zoptymalizowane dzięki wbudowanej ramie pojazdu | X | |
| Masa całkowita 35 000 kg przy zakładanym nacisku na siodło 11 000 kg | X | |
| Masa całkowita 40 000 kg przy zakładanym nacisku na siodło 13 000 kg | O | |
| Blok sterujący 2× z panelem obsługi | X | |
| Blok sterujący 3× z panelem obsługi | O | |
| Blok sterujący 2× ze sterowaniem radiowym | O | |
| Blok sterujący 3× ze sterowaniem radiowym | O | |
| Podpora mechaniczna | X | |
| Podpora z przekładnią | O | |
| Wysokość siodła przy ogumieniu standardowym ok. 1250 mm | X | |
| Wersja osi z hamulcem bębnowym | X | |
| Wersja osi z hamulcem tarczowym | O | |
| 3 osie hamowane, sztywne | X | |
| 3 osie hamowane, tylna oś kierowana, blokowane automatycznie (dla pojazdów 100 km/h) | O | |
| Automatyczna oś podnoszona 1. osi | O | |
| Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy | X | |
| Wersja 100 km/h z elektronicznym układem hamulcowym (EBS), modułem Haldex i dokumentami COC | X | |
| Zawieszenie pneumatyczne | X | |
| Zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania | O | |
| Pneumatyczny układ wspomagający rozruch z panelem obsługi za pośrednictwem elektronicznego układu hamulcowego (EBS) | O |