Wóz przeładunkowy Vario
Ramy/osie | ULW 40
Wyposażenie ramy | Seryjnie | Opcjonalnie |
---|---|---|
Podwozie Tridem | X | |
Dop. masa całkowita 29 000 kg, nacisk przyczepy na zaczep 2000 kg | X | |
Masa całkowita 34 000 kg, na polu i na drogach niepublicznych | X | |
Przest. zaczep dolny dyszla przyczepy | X | |
2-obiegowe sprężone powietrze z ALB | X | |
Jednoprzewodowy hamulec hydrauliczny bez zaworu dopasowania do obciążenia, z mufą uszczelniającą płaską, tylko na eksport | O | |
Jednoprzewodowy hamulec hydrauliczny z zaworem dopasowania do obciążenia i mufą uszczelniającą płaską, tylko na eksport | O | |
Wersja 25 km / h Niemcy z kartą danych TÜV dla la-fo ZGM. | X | |
Wersja 40 km / h Niemcy z kartą danych TÜV | O | |
Wersja eksportowa 25 km / h | O | |
Ucho dyszla przyczepy DIN 40 (Ø 40 mm) | X | |
Głowica kulowa K80 (Ø 80 mm) | O | |
Piton-Fix (tylko na eksport) | O | |
Obrotowe ucho dyszla Ø 50 mm, tylko na eksport | O | |
Ucho dyszla z obrotowym oczkiem (Ø 51 mm), kategoria 4, tylko na eksport | O | |
Resory paraboliczne do zespołu osiowego GIGANT Plus | X | |
3 osie hamowane, przednia sztywna, środkowa sztywna, tylna kierowana, blokowane hydraulicznie, do 60 km/h (niezbędne 1 urządzenie sterujące jednostronnego działania) | X | |
3 osie hamowane, przednia kierowana, środkowa sztywna, tylna kierowana, blokowane hydraulicznie | O | |
Wersja osi 410 × 120, bęben hamulcowy BPW | X | |
Wersja osi 410 × 180, bęben hamulcowy BPW | O | |
Podpora hydrauliczna | X | |
Wał przegubowy szerokokątny z krzywkowym sprzęgłem włączalnym, 6 zębów | O | |
Wał przegubowy szerokokątny z krzywkowym sprzęgłem włączalnym, 20 zębów | O | |
Wał przegubowy szerokokątny z krzywkowym sprzęgłem włączalnym, 21 zębów | O |