Az ASW 381 Green Tec pótkocsi a vontatóval együttes önsúlya 6 tonnával kevesebb szemben az acél kivitellel. ( ASW minusz 3,5 tonna , pótkocsi minusz 2,5 tonna ) Ennek eredményeként a vonat hasznos terhelés 17.500 kg-ról 23.500 kg-ra nőtt és a a szállítási mennyiség 40-45 köbméter. A járművek kihasználtsága növekszik, a legnagyobb közúti szállítás 40 tonna össztömegből a legjobb módon történik. A Fliegé Green Tec 34 % -al nagyobb hasznos terhelést tesz lehetővé

Egyéb A vontató és vontatmány a változtatható tengelyeltolásnak köszönhetően tökéletesen összehangolható. Alapkivitelben mechanikusan, opcióban hidraulikusan fokozatmentesen állítható. Függetlenül attól, hogy tandem vagy tridem változatról van szó - a függőleges terhelés a tengelyek rugalmas elhelyezésének köszönhetően optimálisan illeszthető a rakodáshoz és az üzemi körülményekhez. Szántóföldön és nehéz terepen az ASW hátsó részén a tengelyek biztosítják a legjobb tapadást at raktoron. Legfeljebb négy tonna súlyt visznek át a traktorra, ezáltal a pótkocsi tehermentesül. Közúti használat esetén a tengelyeket előre tolják, így csökken a függőleges terhelés. Kényelmesebb a vezetés, és a jármű kopása jelentősen csökken.