Přepravní vozidla mohou být s otevřenou zvedací střechou bez problémů nakládána sypkým materiálem s vyšším osypem.

Na rozdíl od přepravních vozidel s posuvnými plachtami lze příliš vysoko nasypaný materiál jednoduše „zastřešit“ vysokým úhlem otočení polovin střechy. Nadměrný materiál nákladu se nemusí namáhavě odstraňovat ručně, aby bylo možné přetáhnout posuvnou plachtu po celé délce vozu.

Zvedací střecha se skládá z masivní konstrukce ocelových nosníků a silné tkané plachty odolné proti roztržení s dlouhou životností.

Obě poloviny střechy se překrývají 15 cm, a jsou proto naprosto těsné proti dešti. Díky stabilní, podélně dělené konstrukci střechy a zesíleným, nýtovaným tkaným plachtám jsou možné konstrukční délky až 12 m.

Odklopené segmenty střechy jsou na podélných stranách vozu přidržovány hydraulickým zdvihovým zařízením a při nakládce nepřekážejí.

Střechu lze hydraulicky otevřít a zavřít během deseti sekund. To šetří cenný čas především při překvapivých dešťových přeháňkách nebo krupobití.

Řidič již nemusí sestupovat z traktoru a ručně ovládat svinovací plachtu, která se v praxi často zachytí nebo vzpříčí. Tím se zamezí možným nehodám.

Jestliže dojde k výpadku hydrauliky, zůstane zvedací střecha pevně zavřená díky konstrukčnímu triku. Úhel nastavení zdvihového zařízení byl změněn tak, aby se střecha nemohla otevřít sama. Střecha zůstává těsně zavřená i při rychlé jízdě. Ani lehký materiál se nemůže rozvát větrem. Tím je vždy zajištěna bezpečnost za provozu.