Átfolyásmérő Fliegl Flow Control (FFC)

Precíz kijuttatás

A tényleges kijuttatott trágya mennyiségének ismerete a gazda számára rendkívül fontos.

A kijuttatási arány elsősorban a trágya tápanyagtartalmától és a kijuttatás gyakoriságától függ. Ha meghatározták az optimális adagolási mennyiséget, akkor ki kell választani a szükséges menetsebességet. A Fliegl Flow Control az Isobus kijelzőn keresztül megmutatja a szükséges adatokat. A Fliegl Flow Control segítségével a hígtrágya szórása a pontosan történhet.

  • A teljes áramlási sebesség (mágneses induktív) mérése

  • Kijuttatási térképek létrehozása lehetséges

  • AEF tanúsítvánnyal

  • Automatikus áramlási sebesség szabályozás lehetséges

  • A menetsebesség automatikus szabályozása az Isobus Claas III Funcitonality segítségével lehetséges (csak fokozatmentes traktornál, aktiválva)

  • Lehetséges a szakaszvezérlés és a változó sebességszabályozás

Működési elv - Fliegl Flow Control

A hígtrágya keresztüláramlik a Fliegl átfolyásmérőn. Az áramlási sebességet induktív mágneses téren keresztül rögzítik. Az adatokat egy munka számítógép segítségével dolgozzuk fel, és az ISOBUS-on keresztül továbbítjuk a traktor kijelzőjére. A felhasználó a felhasználói felületen beállíthatja a kívánt kijuttatási sebességet, és megkapja a szükséges menetsebességet, amelyet a rendszer kiszámít a munkaszélességből és az áramlási sebességből.
A kijuttatási mennyiségek a területtel kapcsolatban is dokumentálhatók. 

  1. Átfolyásmérő 
  2. Vezérlőegység 
  3. Traktorkijelző

FFC szabályozott szivattyú nélkül

Szabályozott szivattyú nélküli változatban egyszerűen beállíthatja az adagolási mennyiséget m³ / ha-ban. Kiszámítja és megjeleníti az optimális menetsebességet a kívánt kijuttatási mennyiség eléréséhez. Ez a változat ezért különösen alkalmas sík régiókra.

FFC vezérlés menetsebességen keresztül

A rendszer automatikusan szabályozza a sebességet az áramlási sebességtől és a beállított kijuttatási mennyiségtől függően az Isobus Class 3 Functionality-n keresztül (csak bizonyos traktorgyártóknál lehetséges).

FFC bypass rendszerrel (csak szivattyús tartálykocsinál)

Ha a motor teljes kapacitással működik, és az ajánlott menetsebesség már nem érhető el felfelé haladáskor, akkor a túlműtrágyázás elkerülése érdekében csökkenteni kell a teljesítményleadó tengely fordulatsebességét sebességét. Az új Fliegl bypass rendszerrel a hígtrágyát egyszerűen visszavezetik a tartályba az adagoló vezetékből. Ez azt jelenti, hogy a tömlőbe kevesebb hígtrágya áll rendelkezésre, és elkerülhető a túltrágyázás. A rendszer szükség szerint automatikusan szabályozza az elkerülő utat.

FFC vezérelt kijuttatásgyorsító szivattyúval (csak vákuumos tartálykocsinál)

Ezzel a rendszerrel a tartályt kijuttatásgyorsító szivattyú segítségével ürítik. Ezt a kardántengely fordulatszámától függetlenül, külön olajmotoron keresztül működtetik. A m³ / ha kijuttatási mennyiség mellett a kijuttatási mennyiség m³ / min-ben is beállítható. Ha felfelé haladáskor a dízelmotor teljes kapacitással működik, akkor a számított optimális menetsebesség már nem érhető el. Ez lehetővé teszi az áramlási sebesség csökkentését percenként, és az optimális menetsebességet ezen az áramlási sebességen újraszámolják. Így egyenletes eloszlási mintát érhet el, ha felfelé halad. 

Lehetséges az is, hogy a rendszer a kijuttatás gyorsító sebességének megváltoztatásával teljesen automatikusan alkalmazkodik a menetsebességhez.