Podvozek | ASS 388

Vybavení podvozku Sériově Volitelně
Podvozek lakovaný nova šedá: Integrovaný rám vozidla optimalizuje užitečné zatížení X  
Celková hmotnost 35 000 kg při zatížení na točnici 11 000 kg X  
Celková hmotnost 40 000 kg při zatížení na točnici 13 000 kg   O
2násobný řídicí blok s ovládacím panelem X  
3násobný řídicí blok s ovládacím panelem   O
2násobný řídicí blok s rádiovým dálkovým ovládáním   O
3násobný řídicí blok s rádiovým dálkovým ovládáním   O
Mechanická opěrná noha X  
Opěrná noha s převodem   O
Výška točnice nad zemí cca 1 250 mm X  
Provedení nápravy s bubnovou brzdou X  
Provedení nápravy s kotoučovou brzdou   O
3 brzděné nápravy pevné X  
3 brzděné nápravy, zadní náprava řízená, automatické blokování (vozidla 100 km/h)   O
2okruhová pneumatická brzdová soustava X  
Náprava 1. nápravy   O
Provedení 100 km/h s modulovou jednotkou EBS Haldex a s dokumentací COC X  
Vzduchové odpružení X  
Vzduchové odpružení, zvedání a spouštění   O
Nájezdová rampa pneumatická s ovládacím panelem prostřednictvím EBS   O