Zurück

Platós- és bálaszállító pótkocsik

Abszolút vezérlés, maximális biztonság: A Fliegl bálaszállító pótkocsiján a bálák mindig biztos kezekben vannak. A tandem-, kéttengelyes és háromtengelyes pótkocsik megengedett össztömege 8–24 to között van, kerek és szögletes bálákat szállítanak feszítő szíjak nélkül.

Szabadalmaztatott biztonság a Fliegl-től


A bálarakodás többé nem nehéz. A bálák biztosítása időigényes, megerőltető és néha merész vállalkozás lehet. A Fliegl kerek és szögletes bálák szállítására szolgáló megoldása nem igényel feszítő hevedereket - két nagy szárnya egyszerűen megfogja a rakományt. 

A háromtengelyes bálaszállító pótkocsi, a DPW 210 BL Profi garantálja a megbízható és helyes rakományrögzítést a közúti forgalom számára. A jobb és bal oldalon található két nagy szárny egymástól függetlenül működtethető, és 5 méteres magasságig nyitható - a platóhoz való kényelmes hozzáférés érdekében. A bálák elhelyezése után a biztonsági kart hidraulikusan leeresztik és a rakomány rögzül - megbízhatóan, az előírásoknak megfelelően a biztonságos a szállításhoz. A rögzítési szélesség egyenként választható 2,50 és 2,95 m között - a bála formájától függően. Opcionálisan hálós borítás a hajló részeknél meggátolja, hogy a menetszél piszkot vagy bálatörmeléket vigyen az útra. Az úticél végén a DPW 210 BL Profi kinyílik, és néhány másodpercen belül megkezdődhet a lerakodás.

A bálaprofi elöl és hátul bálarögzítő ráccsal, és alapfelszereltségként 40 km / h TÜV jóváhagyással rendelkezik. A plató hossza 9,90 méter, a jármű össztömege pedig 21 tonna. Hasonlóképpen alapfelszereltség a kétkörös sűrített levegős rendszer automatikus fékerőszabályozással (ALB). A két kettős működésű vezérlőegységgel rendelkező traktor a műszaki előfeltétele ennek a rakományrögzítő rendszernek. A vezérlés a traktor vezérlőpultján keresztül lehetséges. A Fliegl alapfelszereltségként alacsony teherautó-közúti gumiabroncsokkal szereli fel a DPW 210 BL Profi-t, opcióként szélesebb, alacsony profilú gumiabroncsokkal, akár 550/45-22,5 méretig. Extra felszerelésként például raklapütköző vagy szerszámosláda választható. Takarítson meg időt, és utazzon biztonságosan a Fliegl bálaszállító pótkocsijával, a szabadalmaztatott rakományrögzítéssel együtt.

Akik ragaszkodnak a hagyományoshoz, azok számára ott a DPW 180B. Ez a stabil platóspótkocsi elöl és hátul rácsokkal rögzíti a bálákat. A körülbelül 1,10 méter magas plató 9,90 m hosszú és 2,48 méter széles. Az opcionális mechanikus hátsó meghosszabbítás további 1200 milliméterrel növeli a plató méretét. A stabil háromtengelyes alváz és a haszongépjárművek alapján kialakított alvázszerkezet rendkívüli teherbírást garantál, megengedett össztömege 18 to. Egy további érv emellett a Fliegl-klasszikus mellett az ár-érték arány.

A Fliegl emellett platós pótkocsiváltozatokat is gyárt kövek, raklapok és hosszú anyagok szállítására, , ponyvaszerkezettel.

TECHN. A FLIEGL PLATÓS- ÉS BÁLASZÁLLÍTÓ PÓTKOCSIK LEÍRÁSA

A háromtengelyes bálaszállító pótkocsi, a DPW 210 BL Profi bal és jobb oldali két nagy szárnyával szorosan biztosítja a rakományt. A két szárny egymástól függetlenül irányítható, és akár 5 méter magasságig nyitható - ez lehetővé teszi a rakfelülethez való kényelmes hozzáférést. A rakodási oldal könnyen változtatható a biztonsági csavarok meglazításával és rögzítésével.

A plató a legjobb tartást kínálja a Fliegl Power Grip segítségével (speciális hullámosítás). A bálák elhelyezése után a biztonsági kart hidraulikusan leeresztik és a rakomány rögzül - megbízhatóan, az előírásoknak megfelelően a biztonságos a szállításhoz. A rögzítési szélesség egyenként választható 2,50 m és 2,95 m között - a bála formájától függően. A nyitás és csukás másodpercek alatt történik. A hidraulikus rakományrögzítés szabadalmaztatott Fliegl minőség. A hegesztett váztartónak, a teljesen horganyzott váznak és az ütésálló üveggel ellátott világításnak köszönhetően a Ballenprofi robusztus.

Fliegl bestseller a DPW 180B. Ez a robusztus platós pótkocsi elöl és hátul rácsokkal rögzíti a bálákat. A körülbelül 1,10 m magas plató 9,90 m hosszú és 2,48 m széles. Az opcionális mechanikus hátsó meghosszabbítás további 1200 mm-rel meghosszabbítja. A stabil háromtengelyes alváz és a haszongépjárművek alapján kialakított alvázszerkezet rendkívüli teherbírást garantál, megengedett össztömege 18 to.

Egy további érv emellett a Fliegl-klasszikus mellett az ár-érték arány. A Fliegl emellett platós pótkocsiváltozatokat is gyárt kövek, raklapok és hosszú anyagok szállítására, ponyvaszerkezettel.

A LEGFONTOSABB JELLEMZŐK