Zurück

SEMI-REMORQUE À FOND POUSSANT ASS AGROTRUCK

Le camion est le roi des moyens de transport sur les routes allemandes. Cependant, il a longtemps été inadapté à une utilisation dans les champs, principalement en raison de ses pneus standard et de sa garde au sol trop faible, et ne pouvait être utilisé que pour le transport routier des marchandises agricoles. En raison du transport intermédiaire entre le champ et le camion, les camions se retrouvent longtemps immobilisés. Pour résoudre ce problème, de plus en plus de constructeurs produisent des camions agricoles « Agro-Truck ». Les engins Agro-Truck sont des camions qui répondent aux exigences liées au travail dans les champs. Ils sont donc parfaitement adaptés aussi bien aux trajets sur route qu’à l’exploitation dans les champs. En Allemagne, ils peuvent être immatriculés en tant que véhicule agricole et forestier. Les avantages de ce concept étant convaincants, Fliegl Agrartechnik propose depuis peu des caisses interchangeables et des semi-remorques adaptées aux engins Agro-Truck.

Comparés aux tracteurs, les camions consomment moins de diesel, ont une puissance moteur plus importante par rapport à leur prix et offrent un meilleur confort lors des trajets sur route. Mais surtout, les camions permettent de rouler à des vitesses nettement plus élevées. La vitesse maximale de 80 km/h permet aux engins Agro-Truck de circuler non seulement sur les voies rapides, mais aussi d’assurer le transport sur autoroute. Dans ce contexte, un engin Agro-Truck permet d’obtenir des performances constantes, même à grande vitesse. Vous auriez par ailleurs tort de penser qu’il faille renoncer à l’équipement souvent disponible de série sur les tracteurs. Désormais, certains engins Agro-Truck sont par exemple équipés en option d’un système hydraulique Load-Sensing. Les engins Agro-Truck offrent en outre des possibilités d’utilisation universelles, de sorte qu’ils ne font pas seulement leurs preuves pendant la haute saison, mais sont aussi parfaitement adaptés en hiver pour les travaux de déneigement avec épandage de sel.

Les engins ASS 298 Agro-Truck et ASS 298 Agro-Truck GreenTec sont de véritables professionnels. La variante GreenTec présente un poids optimisé avec une caisse en aluminium. Ces deux semi-remorques à fond poussant ont certaines particularités : une hauteur de sellette accrue de 1,4 m (de série) à 1,6 m (en option) et des pneus agricoles de 26,5 pouces. Ces deux caractéristiques sont liées à l’amélioration de la compatibilité avec les champs. Ces engins constituent donc le choix idéal, aussi bien sur la route que dans les champs. Les semi-remorques agricoles innovantes de Fliegl facilitent véritablement le transport des produits agricoles et convainquent à tous points de vue.

  • Hauteur de sellette de 1,40 m
  • Pneus agricoles
  • En aluminium ou acier
  • Châssis tandem

Nous proposons les versions:

  • ASS 298 AgroTruck
  • ASS 298 AgroTruck GreenTec
  • ASS 2108 AgroTruck
  • ASS 2108 AgroTruck GreenTec