La majorité des attelages agricoles sont constitués par un engin de traction et une remorque. L’épandage de lisier ne fait pas exception à la règle. Tous deux exercent avec leur poids une forte pression sur le sol et la vie qu’il renferme. Si l’engin de traction et la citerne à lisier suivent la même voie de circulation, la sollicitation du sol est deux fois plus importante. Cela peut avoir des conséquences à long terme sur les sols et la récolte. Plus la charge peut être répartie sur une surface importante, plus la pression ponctuelle exercée est réduite. Des solutions permettant de répartir la pression plus largement sont par conséquent requises dans la technologie agricole.
Fliegl a mis au point la citerne à lisier à un essieu TWIST avec marche en crabe dans l’optique de préserver les sols. Grâce à cette technologie révolutionnaire, l’agriculture fait un bond en avant en termes de réduction de la pression au sol et de manœuvrabilité.
Avec TWIST, la direction à marche en crabe n’est pas réalisée comme d’habitude par une direction à fusée, mais par une direction à bougie. L’essieu dans son ensemble est alors soumis à une rotation hydraulique autour de l’axe vertical. De ce fait, le châssis d’une longueur approximative de 4 m peut être décalé d’environ 1 m (965 mm). En conséquence, le châssis peut être entraîné avec un décalage complet par rapport au véhicule tracteur. Les pneus du châssis n’entrent pas en contact avec la piste du tracteur, car cette technique permet à chaque pneu de maintenir sa propre voie de circulation. Les illustrations suivantes fournissent une représentation schématique de la technologie et du résultat obtenu.
De plus, aucune direction active n’est réalisée sur le tracteur ; elle s’effectue directement sur l’essieu. L’opération de direction est déclenchée par une intervention manuelle via un module de commande situé sur le tracteur. L’inclinaison peut être ajustée en continu.
La citerne à marche en crabe TWIST de Fliegl offre de nombreuses améliorations pratiques. Elle permet un comportement de conduite confortable et une parfaite maniabilité grâce à la direction à bougie. De plus, ce système Fliegl rend la citerne TWIST bien plus maniable qu’une citerne à direction contrôlée par essieu. Les obstacles tels que les pylônes électriques ou les champs sinueux ne posent donc aucun problème.
La citerne à marche en crabe TWIST de Fliegl dispose en outre d’un point de traction nettement supérieur aux technologies de marche en crabe classiques, car la position du pneu n’est pas inversée. Un essieu conventionnel est conçu pour effectuer des virages et non pour la marche en crabe, ce qui fait que la roue intérieure tourne beaucoup plus que la roue extérieure. En raison de cet angle différentiel, les roues ne se déplacent donc pas en parallèle les unes par rapport aux autres. Cela provoque une résistance constante et donc un frottement au niveau du sol. Avec la citerne à marche en crabe TWIST de Fliegl, les pneus se déplacent parallèlement du fait de la rotation de l’essieu et suivent ainsi une trajectoire exacte.
Dans le même temps, il est possible de travailler sur une voie rectiligne avec un accessoire. À cet effet, la citerne à lisier à un essieu TWIST est dotée sur le point de rotation de l’essieu d’un dispositif permettant d’atteler des engins de travail. Ce mode d’attelage permet de faire pivoter l’accessoire avec l’essieu par rapport au châssis. Cela signifie que l’accessoire se déplace de manière complémentaire au sens de déplacement du véhicule tracteur et le travail s’effectue donc toujours en ligne droite. Cette garantie n’est offerte par aucun autre système existant à déplacement déporté. C’est donc un avantage décisif !
En cas d’utilisation de la citerne à marche en crabe TWIST de Fliegl, la position parallèle des pneus permet de réduire la contre-pression et donc de faciliter le passage. De ce fait, la puissance requise est moins importante et la consommation de carburant s’en trouve donc réduite. Il en résulte de même un compactage moins important du sol, moins de fossés et donc moins de dégâts pour les cultures, ce qui offre en conséquence la possibilité d’obtenir un rendement plus élevé grâce à la structure favorable du sol. Par ailleurs, le travail d’ameublissement nécessaire est allégé, ce qui permet de faire des économies sur les coûts liés au temps de travail, au diesel et à l’usure.
Il est également possible d’utiliser des pneus nettement plus grands (900/60R32) sur la citerne à marche en crabe TWIST de Fliegl, en comparaison aux citernes dotées d’une direction à fusée. En effet, l’essieu pivotant garantit un plus grand angle de braquage. Cela permet d’éviter que les pneus ne viennent heurter le châssis. En raison de la surface d’appui plus importante et donc de la pression répartie sur une plus grande surface, l’utilisation de plus grands pneus a un effet protecteur supplémentaire sur les sols.
Par ailleurs, le compactage moins important du sol facilite également le travail, puisque la préparation ultérieure du sol sera moins fastidieuse.
Fliegl s’efforce d’automatiser la direction de la citerne. De ce fait, il n’est plus nécessaire d’utiliser un dispositif manuel séparé pour commander la citerne à lisier TWIST. Au lieu de cela, TWIST se réfère à l’angle de braquage du véhicule tracteur pour orienter son propre braquage.
Cette fonctionnalité facilite considérablement le travail du conducteur, notamment lors des manœuvres dans les champs. TWIST initie simultanément le changement de côté souhaité, même pendant les manœuvres. (Cette manœuvre est visible dans la vidéo ci-jointe.)
Cette technologie déployée sur la citerne à lisier à un essieu TWIST de Fliegl a des effets positifs. Les plus remarquables sont la pression sur le sol considérablement réduite ainsi que l’amélioration du confort de conduite et de la maniabilité.