Прицеп-самосвал с ковшовым кузовом TMK
Рамы/оси | TMK 110
Комплектация: рамы/оси | Серийная комплектация | Опция |
---|---|---|
Двухосное шасси (80/110) | X | |
Допустимая общая масса 11 000 кг, опорная нагрузка 2000 кг | X | |
V-образная рама, оцинкованная | X | |
Параболическая подвеска, агрегат Titan | X | |
Параболическая подвеска, агрегат Jumbo Titan | X | |
Неподвижное дышло для верхней сцепки | X | |
Сцепная петля DIN 40 (диаметр 40 мм) | X | |
Сцепной шар K80 (диаметр 80 мм) | O | |
Piton-Fix (только для экспорта) | O | |
2 тормозные оси, обе жесткие, FAD | X | |
Двухконтурная пневматическая тормозная система с автоматическим регулятором тормозных сил ALB | X | |
Однопроводная гидравлическая тормозная система без клапана регулирования нагрузки, с плоской уплотнительной муфтой, только для экспорта | O | |
Однопроводная гидравлическая тормозная система с клапаном регулирования нагрузки и плоской уплотнительной муфтой, только для экспорта | O | |
Версия 25 км / ч для Германии с паспортом TÜV для la -fo ZGM. | X | |
Экспортная версия 25 км / ч | O | |
Версия 30 км / ч с утверждением типа EC и документами COC (включая крылья, защиту нижнего борта, боковые габаритные огни) | O | |
Версия 40 км / ч с утверждением типа ЕС и документами COC (включая крылья, защиту нижнего борта и боковые габаритные огни) | O | |
Тяжелое опорное колесо, складное (V) | X | |
Гидравлическая опора (V) | O | |
Опора с 2 вариантами скорости / регулировкой по высоте (V) | O | |
Опрокидывающий цилиндр, ход 1850 мм, концевой выключатель | X | |
Запорный кран | X | |
Патч муфта | O | |
Тягово-сцепное устройство, заднее, автоматическое | O | |
Тормозное соединение для 2-го прицепа / тормозной системы с двухконтурным пневматическим приводом | O | |
Гидравлическая система для 2-го прицепа | O | |
Тормозное соединение для 2-го прицепа / гидравлического тормоза | O |