Прицеп-самосвал с ковшовым кузовом EMK
Рамы/оси | EMK 110
| Комплектация: рамы/оси | Серийная комплектация | Опция |
|---|---|---|
| 1-осное шасси (EMK110) | X | |
| Допустимая общая масса 11 000 кг, опорная нагрузка 2000 кг | X | |
| V-образная полая балочная рама, оцинкованная, неподпружиненная | X | |
| Сцепная петля DIN 40 (диаметр 40 мм) | X | |
| Сцепной шар K80 (диаметр 80 мм) | O | |
| Piton-Fix (только для экспорта) | O | |
| 1 тормозная ось | X | |
| Двухконтурная пневматическая тормозная система с ручной регулировкой | X | |
| Однопроводная гидравлическая тормозная система без клапана регулирования нагрузки, с плоской уплотнительной муфтой, только для экспорта | O | |
| Однопроводная гидравлическая тормозная система с клапаном регулирования нагрузки и плоской уплотнительной муфтой, только для экспорта | O | |
| Исполнение для скорости 25 км/ч, с общим разрешением на эксплуатацию для ГЕРМАНИИ, для сельско- и лесохозяйственных тягачей | X | |
| Исполнение для скорости 25 км/ч для экспорта | O | |
| Исполнение для скорости 40 км/ч, для Германии | O | |
| Тяжелое опорное колесо, складное (V) | X | |
| Гидравлическая опора (V) | O | |
| Опора с 2 вариантами скорости / регулировкой по высоте (V) | O | |
| Опрокидывающий цилиндр, ход 1850 мм, концевой выключатель | X | |
| Запорный кран | X | |
| Патч муфта | O | |
| Тягово-сцепное устройство, заднее, автоматическое | O | |
| Тормозное соединение для 2-го прицепа / тормозной системы с двухконтурным пневматическим приводом | O | |
| Гидравлическая система для 2-го прицепа | O | |
| Тормозное соединение для 2-го прицепа / гидравлического тормоза | O |