Tandem-Dreiseitenkipper TDK
- Großdimensionale Kipplagerkugel extrem weit außen gelagert, dadurch beste Standsicherheit
- Durchgehende, stabile Kipptraverse, extra weit hinten gelagert
- Großdimensionale Kippzylinder (kardanisch gelagert)
- Extra starker Hohlträgerrahmen: (keine zusammengeschweißten U-Profile) gewährleisten höchste Standsicherheit (absolut verwindungssteif), dadurch Rahmenverzug nicht möglich
- Schwer ausgelegte Achsen mit genügend Reserven
- Zugholm starr, DIN-Zugöse 40 (Ø 40 mm)
Chassis | TDK 80
Ausstattung Chassis | Serie | Optional |
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Tandem Fahrgestell | X | |
zul. Gesamtgewicht 8000 kg, Stützlast 1000 kg | X | |
V - Rahmen verzinkt | X | |
Parabelfederung Titan-Aggregat | X | |
Zugholm starr Obenanhängung | X | |
2 Bremsachsen, beide starr | X | |
Auflaufbremse - Rückmatik | X | |
2-Kreis-Druckluft mit ALB | O | |
hydraulische 1-Leiter Bremse ohne Lastanpassungsventil, mit Flachdichtender Muffe, nur für Export | O | |
hydraulische 1-Leiter Bremse mit Lastanpassungsventil und flachdichtender Muffe, nur für Export | O | |
DIN-Zugöse 40 (Ø 40 mm) | X | |
25 km/h Ausführung Deutschland mit ABE la -fo ZGM. | X | |
25 km/h Ausführung Export | X | |
40 km/h Ausführung Deutschland mit ABE für la -fo ZGM. | O | |
Schweres Stützrad, klappbar | X | |
Kippzylinder 1500 Hub, Endabschalter | X | |
Absperrhahn | X | |
Rangierkupplung | O | |
Bremsanschluss f. 2. Anhänger / 2-Kreis Druckluft | O | |
Hydraulik für 2. Anhänger | O | |
Bremsanschluss f. 2. Anhänger / hydraulische Bremse | O | |
Parabelfederung Jumbo Titan -Aggregat, begr. Pendelausgleich (nur mit Bereifung 15.0/55-17, 19.0/45-17 und 355/60-18 möglich) | O |