Muldenkipper TMK Schwergut
Rahmen/Achsen | TMK 266 S
Ausstattung Rahmen/Achsen | Serie | Optional |
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Tandem Fahrgestell | X | |
zul. Gesamtgewicht 20000 kg (entspricht 18000 kg Achslast zzgl. 2000 kg Stützlast) | X | |
zul. Gesamtgewicht 21000 kg (entspricht 18000 kg Achslast zzgl. 3000 kg Stützlast, nur bis 40 km/h möglich) | O | |
zul. Gesamtgewicht 22000 kg (entspricht 18000 kg Achslast zzgl. 4000 kg Stützlast bis 40 km/h) nur mit Kugelkopf möglich | O | |
zul. Gesamtgewicht 23000 kg (entspricht 20000 kg Achslast zzgl. 3000 kg Stützlast) bis 40 km/h zulässige Stützlast am Schlepper beachten (Achsabstand über 1800 mm) nur in Verbindung mit Lenkachse möglich, nicht mit Titan- und Gigant-Aggregat möglich | O | |
zul. Gesamtgewicht 24000 kg (entspricht 20000 kg Achslast zzgl. 4000 kg Stützlast) bis 40 km/h, Achsabstand über 1800 mm, nur in Verbindung mit Lenkachse möglich, nicht mit Titan- und Gigant-Aggregat möglich, Kugelkopf erforderlich | O | |
zul. Gesamtgewicht 23000 kg (entspricht 20000 kg Achslast zzgl. 3000 kg Stützlast, nur bis 40 km/h möglich) für Export (Achsabstand bis 1540 mm) | O | |
Profi Rahmen lackiert | X | |
Parabelfederung Jumbo-Aggregat Gigant Plus | X | |
hydraulisch gefederte Zugeinrichtung, drehbar für Obenanhängung, Anhängehöhe je nach Anforderung bequem verstellbar | X | |
hydraulisch gefederte Zugeinrichtung, drehbar für Untenanhängung, Anhängehöhe je nach Anforderung bequem verstellbar | O | |
DIN-Zugöse 40 (Ø 40 mm) | X | |
Kugelkopf K80 (Ø 80 mm) | O | |
Piton-Fix (Ø 50 mm) nur für Export | O | |
Drehbare Zugöse (Ø 50 mm) nur für Export | O | |
Achsausführung 410 x 120 Bremstrommel BPW | X | |
Achsausführung 410 x 180 Bremstrommel BPW | O | |
2 Bremsachsen, beide starr | X | |
2 Bremsachsen, vordere starr, hintere gelenkt, hydraulisch sperrbar, bis 60 km/h (1 Steuergerät einfachwirkend erforderlich) | O | |
Zwangslenkung: 2 Bremsachsen, vordere starr, hintere gelenkt, Spurbreite 2050 mm oder 2150 mm, die Zwangslenkung am Zugfahrzeug muss vom Kunden eingestellt werden, nur mit Untenanhängung möglich, begrenzter Lenkeinschlag am Zugfahrzeug K50 | O | |
2-Kreis-Druckluftbremse mit ALB | X | |
hydraulische 1-Leiter Bremse ohne Lastanpassungsventil, mit flachdichtender Muffe, nur für Export (nicht möglich in Verbindung mit COC-Abnahme) | O | |
hydraulische 1-Leiter Bremse mit Lastanpassungsventil und flachdichtender Muffe, nur für Export (nicht möglich in Verbindung mit COC-Abnahme) | O | |
30 km/h Ausführung mit EG Typengenehmigung und COC Papieren (incl. Kotflügel, Unterfahrschutz und Seitenmarkierungsleuchten) | X | |
40 km/h Ausführung mit EG Typengenehmigung und COC Papieren (incl. Kotflügel, Unterfahrschutz und Seitenmarkierungsleuchten) | O | |
25 km/h Ausführung für Export | O | |
Fallstützfuß | X | |
Stützfuß hydraulisch | O | |
Kippzylinder 2990 mm Hub | X | |
Absperrhahn | X | |
Rangierkupplung | O | |
Anhängekupplung hinten automatisch | O | |
Bremsanschluss für 2. Anhänger / 2 -Kreis Druckluftbremse | O | |
Hydraulikleitung für 2. Anhänger | O | |
Bremsanschluss für 2. Anhänger / hydraulische Bremse | O |