À partir du modèle TDK 140 : train de roulement grande largeur Fliegl pour plus de stabilité !


  1. Roulements de basculement largement dimensionnés, très extérieurs, assurant une excellente stabilité
  2. Traverse de basculement stable et continue située très en arrière
  3. Grands vérins de bennage (sur paliers à cardans)
  4. Châssis porteur en profilés creux très robuste : (pas de profilés en U soudés) assurant une très grande stabilité (résistance complète à la torsion), aucune déformation possible du châssis
  5. Essieux robustes avec réserves suffisantes
  6. Voie de très grande largeur assurant une excellente stabilité sur tous types de terrains
  7. Barre de traction rotative pour attelage supérieur et inférieur

Châssis | TDK 140-88

Équipement ChâssisSérieEn option
Châssis TandemX 
Poids total admis 14000 kg, charge d’appui 2000 kgX 
Châssis Profi galvaniséX 
Suspension parabolique châssis TitanX 
Suspension parabolique Agrégat Jumbo Titan O
Suspension parabolique châssis Gigant O
Barre de traction rotative sans suspension pour attelage supérieur / attelage inférieurX 
2 essieux de freinage BPW 400 X 80, tous deux rigidesX 
Air comprimé à 2 circuits avec ALBX 
Frein hydraulique à 1 conducteur sans vanne d’adaptation à la charge, avec manchon à joint plat, uniquement pour l’export O
Frein hydraulique à 1 conducteur avec vanne d’adaptation à la charge et manchon à joint plat, uniquement pour l’export O
Œillet de traction DIN 40 (Ø 40 mm)X 
Rotule K80 (Ø 80 mm) O
Piton-Fix (export uniquement) O
Version 25 km / h Allemagne avec ABE la -fo ZGM.X 
Version d'exportation 25 km / hX 
Version 30 km / h avec homologation CE et papiers COC
(y compris les ailes, la protection anti-encastrement, les feux de position latéraux)
 O
Version 40 km / h avec homologation CE et papiers COC
(y compris les ailes, la protection anti-encastrement et les feux de position latéraux)
 O
Roue porteuse lourde, rabattableX 
Béquille hydraulique O
Béquille à 2 vitesses / réglable en hauteur O
Béquille Hitsch rigide, possible uniquement avec attelage inférieur, hauteur d’attelage 400 mm (export uniquement) O
Vérin de basculement à course de 1 850 mm, arrêt de fin de courseX 
Robinet d’arrêtX 
Couplage de patch O
Attelage de remorque arrière automatique O
Raccordement de freinage pr 2e remorque / air comprimé à 2 circuits O
Hydraulique pour 2e remorque O
Raccordement de freinage pr 2e remorque / frein hydraulique O