Remorque tri-benne basculante avec grue forestière
Châssis | TDK-K 110
| Châssis d'équipement | séries | Optionnel |
|---|---|---|
| Châssis tandem | X | |
| poids total autorisé 11000 kg, charge d'appui 2000 kg | X | |
| Châssis en V galvanisé, extension de châssis 500 mm renforcée | X | |
| Châssis à poutres creuses galvanisées - à ressort / hauteur de la plate-forme env.100 mm | O | |
| 2 essieux de frein, tous deux rigides | X | |
| Air comprimé 2 circuits avec ALB | X | |
| Frein hydraulique monotube sans valve de réglage de la charge, avec manchon d'étanchéité plat, uniquement pour l'exportation | O | |
| Frein hydraulique à 1 ligne avec soupape de réglage de la charge et manchon d'étanchéité plat, uniquement pour l'exportation | O | |
| Anneau de remorquage DIN 40 (Ø 40 mm) | X | |
| Roue de support lourde, pliable | X | |
| Pied de support hydraulique | O | |
| Pied de support avec 2 vitesses / hauteur réglable | O | |
| Version 25 km / h avec ABE pour DEUTSCHLAND la-fo ZGM. | X | |
| Version 40 km / h avec fiche technique TÜV pour l'Allemagne | O | |
| Vérin d'inclinaison à 4 étages Course 1850 mm, fin de course | X | |
| robinet d'arrêt | X | |
| Accouplement de manœuvre | O | |
| Console de grue avec support télescopique | X |