Châssis | DDK 240/6200 mm


Châssis d'équipementsériesOptionnel
Châssis à 3 essieuxX 
poids total autorisé 24000 kgX 
Châssis de châssis galvanisé, construction soudéeX 
Unité de suspension parabolique GigantX 
Suspension pneumatique O
Version d'essieu 400 x 120 Tambour de frein BPWX 
Version d'essieu 410 x 180 Tambour de frein BPW O
Air comprimé 2 circuits avec ALBX 
frein hydraulique monotube sans valve de réglage de la charge, avec manchon d'étanchéité plat, uniquement pour l'exportation O
frein hydraulique 1 ligne avec valve de réglage de la charge et manchon à joint plat, uniquement pour l'exportation O
Version 25 km / h Allemagne avec fiche technique TÜV pour la-fo ZGM.X 
Version export 25 km / h O
Version 30 km / h avec homologation CE et papiers COC (y compris ailes, protection anti-encastrement, feux de position latéraux) O
Version 40 km / h avec homologation CE et papiers COC (y compris les ailes, la protection anti-encastrement et les feux de position latéraux) O
Version 60 km / h Allemagne avec fiche technique TÜV (avec feux de gabarit, feux de position latéraux) O
Version 65 km / h Allemagne avec fiche technique TÜV (incluant feux de position latéraux, feux de gabarit, EBS 12 V) avec essieu 410x180 O
Vérin d'inclinaison course 2470 mm, fin de courseX 
robinet d'arrêtX 
Accouplement de manœuvre O
Attelage de remorque arrière automatique O
Connexion de frein f. 2. Remorque / air comprimé à 2 circuits O
Hydraulique pour 2e remorque O
Connexion de frein f. 2. Remorque / frein hydraulique O