Châssis/essieux | TMK 110

Équipement Châssis/essieuxSérieEn option
Châssis tandem (80/110)X 
Poids total admis 11000 kg, charge d’appui 2000 kgX 
Cadre en V galvaniséX 
Suspension parabolique châssis TitanX 
Suspension parabolique châssis Jumbo Titan X
Barre de traction rigide attelage supérieurX 
Œillet de traction DIN 40 (Ø 40 mm)X 
Rotule K80 (Ø 80 mm) O
Piton-Fix (export uniquement) O
2 essieux de freinage, tous deux rigides FADX 
Air comprimé à 2 circuits avec ALBX 
Frein hydraulique à 1 conducteur sans vanne d’adaptation à la charge, avec manchon à joint plat, uniquement pour l’export O
Frein hydraulique à 1 conducteur avec vanne d’adaptation à la charge et manchon à joint plat, uniquement pour l’export O
Version Allemagne 25 km / h avec fiche technique TÜV pour la -fo ZGM.X 
Version d'exportation 25 km / h O
Version 30 km / h avec homologation CE et papiers COC
(y compris les ailes, la protection anti-encastrement, les feux de position latéraux)
 O
Version 40 km / h avec homologation CE et papiers COC
(y compris les ailes, la protection anti-encastrement et les feux de position latéraux)
 O
Roue porteuse lourde, rabattable (V)X 
Béquille hydraulique (V) O
Béquille à 2 vitesses / réglable en hauteur (V) O
Vérin de basculement à course de 1 850 mm, arrêt de fin de courseX 
Robinet d’arrêtX 
Couplage de patch O
Attelage de remorque arrière automatique O
Raccordement de freinage pr 2e remorque, air comprimé à 2 circuits O
Hydraulique pour 2e remorque O
Raccordement de freinage pr 2e remorque / frein hydraulique O