Zadní

KORBOVÝ SKLÁPĚČ »BULL«

Fliegl BULL je hotový kolos. S celkovou hmotnosti 20 až 31 t a objemem nákladu až 40 kubických metrů je konstrukční řada BULL konstruována na nejtěžší nasazení a maximální zatížení. Kónická korba vyprázdní veškerý sypký materiál rychle a beze zbytků. Snížené těžiště, nízký přesah rámu a hydraulické velkoprostorové zadní čelo, která se při otevírání otáčí ve směru středu nápravy, zajišťují stabilitu a rovnováhu během sklápění. Kompromisy nezná ani nástavba BULL a soustředí se plně na pevnost: Prvky bočnic jsou z pozinkovaných, navzájem sešroubovaných ocelových prvků, nedochází k žádným deformacím. Tažné zařízení je odpružené a otočné k hornímu nebo spodnímu zavěšení. Volitelně existuje sklopná bočnice. Fliegl BULL se dodává ve variantě tandem nebo tridem a v sériovém provedení disponuje agregátem náprav Gigant, která realizuje optimální jízdní vlastnosti v každém terénu. Fliegl BULL – obr co do užitečného zatížení spojuje masivní provedení s pružností, bezpečností a kvalitou.

PŘEHLED NEJDŮLEŽITĚJŠÍCH VÝHOD KORBOVÉHO SKLÁPĚČE BULL

  • Hydraulická velkoprostorové zadní čelo, při otevírání se vyklápí směrem ke středu nápravy.

  • Stabilita díky sníženému těžišti

  • Malý přesah rámu zajišťuje stabilitu traktoru během vyklápění.

  • Stabilní bočnice z pozinkované kvalitní oceli, vyrobené z jednotlivých sesazovaných dílů k sešroubování

  • Možný objem nákladu až 40 m3

  • Tažné zařízení odpružené

  • Tažné zařízení otočné pro horní a spodní zavěšení

  • Nápravy – čtyřhran 120 mm v sériové výbavě

KORBOVÝ SKLÁPĚČ »BULL«

Optimální vlastnosti

Maximální stabilita, vysoká stabilita během sklápění, hydraulická velkoprostorové zadní čelo a šroubované prvky bočnic – to jsou silné stránky koncepce vozidel »BULL«.

Maximální stabilita při sklápění díky malému zadnímu přesahu korby směrem ke středu nápravy a hydraulicky ovládané velkoprostorovému zadnímu čelu, která se při sklápění vyklápí směrem ke středu nápravy.